Maserati poursuit ses essais de la nouvelle Maserati GranTurismo Folgore, un coupé 100 % électrique doté de trois moteurs électriques d’une puissance totale approchant les 1 200 ch ! Après une petite balade dans le cadre du Grand Prix de Rome de Formule E, c’est désormais sur le circuit du Nürburgring, que la GranTurismo Folgore est domiciliée.
Mini investit le marché des crossovers citadins avec l’Aceman, un concept de SUV coupé à 4 portes. Dépassant à peine les 4 mètres, le nouveau venu sera 100% électrique, fabriqué en Chine et fera son apparition début 2024.
En 2023, Audi lancera un nouveau SUV électrique Q6 e-tron qui se placera entre la Q4 e-tron et le Q8 e-tron (ex : Audi e-tron). Mais il y aura une version différente de ce modèle, un Q6 e-tron Sportback que les chasseurs de scoop ont photographié.
Les ingénieurs de GM terminent la mise au point des prototypes de la nouvelle Chevrolet Corvette e-Ray. Derrière cette appellation se cache la première Corvette hybride, une auto qui se servira de ses moteurs électriques pour ajouter de la puissance à celle du V8 6.2 essence tout en consommant moins à allure modérée.
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Après les photos officielles du concept-car préfigurant le futur "Baby Jeep", voilà que l’on découvre les premières images scoop de ce modèle qui arrivera l’an prochain. Si pour le moment les modèles photographiés sont des prototypes et que ceux-ci sont très camouflés, on devine sous les adhésifs une ligne très moderne inspirée fortement du concept-car.
Si le marché du pick-up est dominé par le Ford Ranger, d’autres acteurs animent le secteur comme Mitsubishi avec son L200, un pick-up japonais qui va changer de génération en 2023. Après avoir parcouru les routes de Scandinavie l’hiver dernier, le prototype du nouveau L200 a été surpris en Espagne.
Le Kia EV9 est un grand SUV électrique qui a été présenté sous la forme d’un concept-car au Salon de Los Angeles en 2021. Bâchés, des prototypes de ce modèle effectuent des essais en Allemagne en vue d’une commercialisation en Europe en 2023.
Les deux versions de l’Audi e-tron (e-tron et e-tron Sportback) vont bénéficier d’un restylage. Elles ont été surprises toutes les deux dans les Alpes au cours d’un de leurs nombreux essais. Si le lifting, bien camouflé pour le moment sera léger, le plus important c’est que ces deux modèles changeront de patronyme pour se nommer : Q8 e-tron et Q8 e-tron Sportback.
Alors que l’actuelle génération de la Mercedes Classe S n’a que deux ans d’existence, la marque à l’étoile travaille déjà sur son restylage de 2024. Des voitures légèrement camouflées ont été aperçues en Allemagne, elles révèlent quelques détails du futur lifting.
Ma petite fiction d’il y a deux semaines sur la résistible disparition des voitures thermiques vous a plu ? Voici son exact inverse avec le triomphe de la voiture électrique. Sans douleur, ou presque…
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