L’original – Présenté au salon de Genève 2004 l’OPEL Trixx fait partie de ces prototypes destinés à explorer les solutions optimales d’habitabilité d’un véhicule urbain. Il présente notamment la particularité d’offrir 3
Parmi les utilitaires compacts, le Fiat Doblo présente un look disons singulier. Sur un segment devenu fortement concurrentiel (Volkswagen Caddy, Citroën Berlingo, Peugeot Partner, Renault Kangoo, etc.), il se doit de se renouveler. C’est prévu
Le 62ème Salon Automobile International de Hanovre se tiendra du 25 septembre au 2 octobre 2008. Principal salon européen de l’année en matière de PL et VU, il draînera de nombreuses nouveautés. Sur ce salon, Nissan présentera notamment un
Comme tous les grands constructeurs, Iveco réfléchit à des modes de propulsion alternatifs, plus respectueux de l’environnement. Tel ce Daily « Hybrid », mariant un moteur Diesel avec une chaîne de traction électrique, dont la finalité est de baisser de 30% la consommation initiale. Présentation et prise en main rapide…
Lorsque la prochaine génération de Mégane fera sa première apparition publique lors du Mondial de Paris, tout le monde verra le lien stylistique avec le visage de Laguna. C'est cette ligne directrice qui a été choisie pour le restylage de
C’est ce dimanche, en plein Grand-Prix de Monza, que Lotus a décidé de célébrer en grande pompe son soixantième anniversaire. Manque de bol, alors que les passionnés de la marque auraient pu attendre une nouvelle série spéciale ou la
Marius l'avait entendu dire en tendant l'oreille du côté de l'Angleterre : la Bugatti Veyron doit évoluer vers plus de puissance. Et même qu'une Veyron GT est dans les tuyaux parait-il. Mais la description technique donnée à l'époque pourrait
La remplaçante de l'Alfa Romeo 147 est dans les starting-blocks. Il faut juste laisser le temps à la MiTo de s'installer dans le paysage avant de lancer cette compacte importante.
Le dernier concept Kizashi 3 présenté en début d'année à Détroit avait pour objectif clair de nous indiquer la voie suivie par Suzuki pour sa première berline familiale que j'aurais placé dans le segment M1 (Octavia, Megane...) mais que
Je crois ne jamais avoir assisté à une période de gestation publique aussi longue. Si l'on devait faire le compte des news présentant des prototypes de la Panamera en tests, tous les doigts de nos 2 mains n'y suffiraient pas. Et encore, nous
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