Toute l'actualité Futurs modèles

Audi enfonce le clou. Si vous ne supportez pas l’association faite par le constructeur allemand entre sport et motorisation diesel, ne vous faites pas de mal, je vous conseille plutôt cette news-là. Pour les autres, je poursuis.

Alfa Romeo France a procédé cette semaine à la présentation des séries spéciales 147 Ducati Corse et Persol que vous pouvez respectivement retrouver ici et là.

Telle ne sera pas la remplaçante de l’actuelle Ferrari F430. Rideau. Rompez, passez à autre chose. Oh ! oh ! c’est pas l’usine ici, telle que décrite dans l’Etabli de Robert Lihnart. Alors poursuivons, car ce concept le vaut bien.

Le secret entourant la barquette mystère d'il y a quelques jours s'est rapidement évaporé. La Veritas RS3 entr'aperçue sous forme de concept car en 2001 reprenait corps en se présentant aux grilles du célèbre Nürburgring. L'auto a pu être

Rappelez vous le TT Clubsport Quattro Concept présenté il y a tout juste un an en Autriche. L'objet n'était qu'un concept dont personne ne pouvait réellement affirmer qu'une production en série était vraiment envisagée.

La Lotus Ethos/Eagle portant le masque est mitraillée de toutes parts depuis plusieurs semaines. Pour faire du buzz, c'est parfait. Toutefois, la vidéo s'avère souvent le complément idéal pour jauger avant l'heure une auto dont on ne sait pas

Volkswagen est omniprésent sur la planète automobile avec son riche portefeuille de marque (allant de Skoda à Bugatti). Volkswagen est également dans le monde du poids lourd. Et entend même renforcer sa présence dans ce secteur. Par contre,

Mazda est actuellement l’un des constructeurs dont on guette la présentation de tout nouveau concept car. Pourquoi ? Parce que les propositions stylistiques développées sont à la fois singulières et cohérentes d’un concept à l’autre.

Audi a laissé filtrer quelques détails sur le futur V6 suralimenté qui aura pour mission de satelliser la prochaine S4 dès l'an prochain. Ce moteur sera un 3.0l équipé de l'injection directe qui expulsera 290 ch à 4850 tr/mn et 420 Nm de

Sur le Vieux Continent, la marque Infiniti, division luxe de Nissan, ne nous est pas encore très familière. Cela va changer. Après une présentation de gamme au dernier Salon de Genève, le constructeur japonais, qui s’est taillé une belle