Voilà, c'est officiel ! Luca di Montezemolo l'a annoncé lors d'une conférence de presse à Modène. Après le Porsche Cayenne, Ferrari a finalement cédé à la 4X4-mania. Je rassure les puristes, la belle transalpine ne devrait toutefois pas se
Quel est le rapport entre une BMW Z4 M Coupé et Le Retour Du Jedi ? Non, ce n'est pas le design, proche d'un X-34 speeder. A la limite, on pourrait espérer que la Force soit avec le pilote de munichoise, qui devra maîtriser les 343 cv du 6
Le prochain Shell Eco-marathon, qui fête cette année ses 20 ans, se disputera sur le circuit de Nogaro les 20 et 21 mai prochain. Au-delà de l'économie en carburant, les concurrents de 2006 seront sensibilisés à l'utilisation des nouvelles
Rumeur
Et si, après le succès rencontré par sa Logan, Dacia, filiale roumaine de Renault, se lançait dans le haut de gamme ? Loufoque ? Pas tant que cela, à y regarder de plus près. L'opération Logan et ses futures déclinaisons pourrait très bien
Prenez un Range Rover Sport, ajoutez une pincée de Discovery 3 et deux cuillères de l'ancien Freelander et vous obtenez le futur Freelander.
Les versions sportives de la nouvelle Jaguar XK sont actuellement en cours de la validation finale. Ainsi, les prototypes de la version Coupé et Cabriolet peaufinent leurs réglages sans la disgracieuse tenue camouflage.
Rien à voir avec mes précédents articles sur le teasing opéré sur Internet par Audi afin de révéler au goutte à goutte sa nouvelle petite sportive.
Quelques mois après son lancement, on commence à croiser beaucoup de nouvelles Mercedes Classe S dans les rues. La limousine allemande, emblématique, fait partie de ces voitures dont on admire plus souvent l'extérieur que l'intérieur. Deux
Porsche fait feu de tous bois. Dans les mois à venir, la gamme Cayman pourrait se développer rapidement. En effet, selon le magazine spécialisé britannique Autocar, Porsche aurait développé une variante Targa de la Cayman, dotée d'un toit en
Selon un classement effectué par l'Institut national de la propriété industrielle (INPI), Renault et L'Oréal, numéro un mondial des cosmétiques, ont été de loin les deux « champions » du dépôt de brevets en France en 2005. L'INPI relève
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