Présentée au salon de Détroit, il y a maintenant 2 ans sous la forme d'un concept- car, la Pontiac Solstice va être finalement produite en série. Ce petit roadster devrait être équipé d'un 4 cylindres de 2,4 l développant 170 ch et vendu
Le mythique "Combi" des années 60-70 n'est pas encore prêt à avoir un successeur. Le Microbus, dévoilé lors du salon de Détroit 2001, qui doit remplir cette tache a vu sa fabrication repoussée d'un an, en raison des mesures d'économie
Réputée pour être révolutionnaire avec des passages de rapports optimisés et sans à-coups grâce à un système de double embrayage, la boîte DSG qui fait le bonheur des possesseurs d'Audi mais aussi de VW continue de s'étendre dans le
Afin de fêter sa victoire dans le Tour de Corse 2001 et son entrée progressive dans le championnat du monde des rallyes, Citroën commercialise une Xsara en série limitée à 400 exemplaires. Baptisée “Citroën Sport”, cette nouvelle version
Alors que les salons de Détroit et Bruxelles viennent juste de se terminer, les constructeurs préparent d’ores et déjà celui de Genève. Ainsi, Opel vient de révéler qu’il présenterait en première mondiale à l’occasion du rendez-vous
4x4 Magazine, fidèle à ses habitudes, vient d’attribuer son Trophée, qui récompense un véhicule dont les caractéristiques et les qualités apportent un progrès, une innovation et qui présente une différence majeure ou offre un plaisir
Contrairement à ce qui était prévu à l’origine, il semble bien que le Scénic RX4 n’aura pas de successeur. En effet, le projet, qui était encore au stade de l’étude, aurait été stoppé. Malgré cela, le planning des prochaines
Après avoir présenté à Genève, la future Ypsilon, Lancia dévoile en première mondiale, au Salon de Barcelone, le concept car Granturismo Stilnovo. Ce nouveau concept car possède certains traits communs avec le Granturismo, le prototype
Depuis une décennie, Audi utilise l'aluminium dans sa production de série. La sortie d'une Audi A8 4.0 TDI quattro marque le 250000e véhicules dotés de la technologie ASF. Développé dès 1993, ce concept a été appliqué tout d'abord sur l'A8
Les constructeurs automobiles s'intéressent de plus en plus aux robots. Après Honda et Asimo, c'est au tour de Toyota de dévoiler deux robots humanoïdes, l'un avec des jambes et l'autre avec des roues. Le premier mesurant 1.20 m a salué les
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