Toute l'actualité Futurs modèles

Dévoilée lors du dernier salon de Genève, puis présente en France pour la première fois le 14 juin dernier à l’occasion des 24 heurs du Mans, l’Audi Nuvolari a profité de la fin de l’exposition qui lui était consacrée à l’Espace

Une Peugeot 607 Féline et deux Asphalte, l'une rouge et l'autre noire, ont pris le départ de la seconde édition du Supercar Rally, organisé par le Comité Vendôme. Ce rassemblement d'une quarantaine de voitures de sport exclusives et de

Présenté à Detroit avec le logo Volkswagen, le prototype Magellan, censé préparer la clientèle de la marque à l’arrivée du 4x4 Touareg, pourrait finalement terminer dans l’escarcelle d’Audi. Selon les responsables du projet, le

Présenté en première mondiale début avril au Salon du Coupé et du Cabriolet de Paris, le concept Turtle imaginé par Luka Design, une petite société de design et de développement de produits innovants, tente de combler le vide laissé par

Avec la Volvo S60R, le constructeur suédois concrétise les avancées prometteuses de son concept-car PCC dévoilé à Paris en 2000. La S60R est une voiture hautes performances qui allie l’un des meilleurs châssis au monde et un moteur de 300

Après notamment Renault et PSA qui avaient osé commercialiser des modèles à injection directe d’essence, Audi se lance à son tour dans cette aventure avec l’A2 1,6 FSI.

Comme Fiat, qui dévoilait de nombreux modèles ou concept-cars lors du Salon de Bologne, Lancia a profité de cette occasion pour présenter la Granturismo qui pourrait remplacer la Delta. Les lignes de ce prototype rappellent les lignes de la

Vous connaissiez Honda pour ses voitures, ses motos, ses outils de motoculture, mais le constructeur ne cantonne pas dans ses domaines puisqu'il est l'un des précurseurs en matière de recherche sur les humanoïdes.

Il semble bien que les projets de Bernd Pischetsreider, le PDG de Volkswagen, soit totalement différents de ceux de Ferdinand Piëch, son prédécesseur : le nouveau patron de VW vient d'annoncer que la W12 ne serait jamais commercialisée.

Dévoilé lors du Salon de Francfort en 2001, le concept-car Signum devrait être présenté en première mondiale lors du Salon de Genève 2003. Le Signum se caractérise par des dimensions inhabituelles avec une longueur de 4 636 mm (soit 40 mm de