Avec la probabilité très forte d'une nouvelle Peugeot 208 sportive électrifiée se profile le retour des OPC chez Opel. Et en plus de l'Astra, le nouveau Mokka pourrait, lui aussi, en profiter.
Cette semaine, le directeur général de Renault devrait confirmer la réorientation d'Alpine vers une gamme de voitures sportives électriques.
Bon sang ne saurait mentir : c’est le petit-fils du professeur Porsche, « Butzi », qui esquisse la ligne de la 911 avant de connaître une nouvelle notoriété à l’enseigne de Porsche Design.
La nouvelle famille de moteurs de Mazda, avec le fameux six cylindres en ligne, entrerait en production dès le début d'année prochaine. Mais leur commercialisation en France est tout sauf certaine.
Une équipe allemande est parvenue à obtenir une densité énergétique qui commence à être particulièrement intéressante pour les supercondensateurs. On est encore loin des meilleures batteries lithium, toutefois.
Smart va produire un SUV électrique en Chine, qui devrait être lancé en Europe dès 2022 selon un dirigeant de la marque, désormais entièrement tournée vers les véhicules à batteries.
Son passage a été rapide, mais c’est lui qui a installé un studio de design moderne chez Citroën. Trevor Fiore a internationalisé les doubles chevrons et il a initié la création de concept cars en France.
Ferrari, qui expliquait récemment que l'électrique n'était pas encore cohérent avec l'ADN de la marque, pourrait proposer de nouveaux modèles 100 % électriques d'ici 2025.
Le gouvernement japonais vient d'officialiser le "Green growth strategy". Un grand plan avec pour objectif d'atteindre la neutralité carbone dans l'industrie au Japon d'ici 2050. Les automobiles n'y échapperont pas, avec la mort du thermique à partir de la moitié de la prochaine décennie.
Au-delà des mises à jour du système d’info-divertissement, il est possible d’actionner à distance des fonctionnalités parfois insoupçonnées dans son véhicule, moyennant finances. Une logique appelée à se répandre.
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