La division sportive de Volvo avance à grand pas. Après avoir présenté son premier modèle, le coupé hybride Polestar 1, la marque récemment créée prépare désormais l'unité de production. Elle sera justement en Chine, conformément à la stratégie voulue par le groupe Volvo ces derniers temps. Et la production démarrera bientôt.
La marque accumule les pertes, les problèmes sociaux et les retards de livraison. Ce qui n’empêche pas son patron de présenter deux nouveaux modèles qui renvoient tout ce qui roule à la préhistoire automobile. Elon Musk est-il le plus grand illusionniste de l’industrie mondiale ?
Porsche étudie la mise au point d'une version hybride plug-in de la 911. Mais attend que les clients la réclame pour la commercialiser… et précise que le 100 % thermique n'est pas près de disparaître.
La perfide Albion était connue du Vieux Continent comme le pays où l’on roulait à gauche sur les routes. Pour la nouvelle génération, ce sera peut-être bientôt la contrée où il n’y aura carrément plus de chauffeur dans les voitures. En effet, le ministère britannique des Finances annoncé que les premières voitures sans chauffeur devraient rouler sur les routes britanniques d'ici à 2021. Un pari et de sacrés investissements en perspective.
Le Volvo XC40 a déjà été dévoilé mais nous n'avons pas encore eu énormément d'informations sur la version hybride. C'est désormais chose faite à l'occasion du salon de Guangzhou, où Volvo annonce que le XC40 aura droit à une mouture hybride rechargeable avec 80 km d'autonomie, tout comme sa cousine, la Lynk & Co 01, qui pourrait être produite en Belgique.
Si vous vous attendiez à un SUV Lamborghini totalement inédit et qui n'a rien à voir avec la production du groupe Volkswagen, vous allez être déçu. Surtout en ce qui concerne l'habitacle, qui reprend énormément d'éléments des dernières Audi A7 et A8.
L'on aurait tendance aujourd'hui à oublier que le moteur thermique existe encore, tant les annonces des grands constructeurs s'accumulent ces derniers temps sur la mort du bloc à combustion interne. Pourtant, certains investissent toujours, comme Infiniti, qui sera le premier à lancer le moteur à taux de compression variable, en 2018, sur le nouveau QX50.
Les constructeurs présents dans quelques jours à Los Angeles à l'occasion du salon automobile continuent leur effeuillage. Aujourd'hui, c'est au tour de Toyota de montrer une première image d'un concept qui représentera, vous l'aurez deviné, un SUV. La face avant semble quant à elle bien différente de ce que nous sommes habitués à voir chez Toyota.
BMW a déjà confirmé que le X3 serait proposé en électrique dans un avenir proche. Mais selon nos confrères d'Autoexpress, la marque aurait déjà des visions bien plus grandes pour une nouvelle gamme iX, qui irait du X1 au X7. La firme munichoise compterait en effet intégrer au catalogue, à terme, une version électrique de tous ses SUV.
Le salon de Los Angeles approche à grand pas et les constructeurs commencent à annoncer le programme. Chez Lexus, il sera possible d'admirer le tout nouveau RX450... à 7 places ! Eh oui, si vous pensiez que cette version existait déjà, ce n'était en fait pas le cas. Une variante inédite qui devrait séduire un peu plus les familles en quête de SUV haut de gamme.
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