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Chez Citroën au rayon SUV, il y a le C4 Cactus et le C4 Aircross. Demain, en 2017,  il existera un nouveau crossover Citroën, plus grand que le C4 Aircross et qui pourrait prendre la dénomination C5 Aircross. Nous vous le faisons découvrir aujourd’hui.

La carrière future de la Citroën C5 fut remise en question il y a peu, et vu les difficultés auxquelles doit faire face Citroën actuellement, une auto du segment D n'est clairement pas la priorité de la marque. La patronne de Citroën a tout de même tenu à mettre les choses au point en expliquant que la C5 serait bien renouvelée, mais uniquement pour la Chine, en tout cas pour l'instant.

Peugeot est très occupé avec « les » 308 sportives en ce moment. Le lion a en effet dévoilé officiellement la GTI il y a peu, et le patron de la marque, Maxime Picat, a dévoilé sur son compte Twitter une photo surprise d'un modèle de test de 308 R Hybrid avec Carlos Tavares, le numéro un de PSA, au volant, en nous donnant rendez-vous à Francfot. En attendant, Peugeot nous annonce le prix de la 308 GTI : ce sera à partir de 37200 €.

C'est à Goodwood où Lamborghini était présent avec sa toute dernière Aventador LP750-4 SuperVeloce que le patron Stefan Winkelmann a indiqué que tous les exemplaires du coupé étaient vendus et que la version Roadster était d'ores et déjà programmée.

Même si les ventes en France sont anecdotiques, Cadillac est bien présent en Europe et propose dans son catalogue un grand SUV positionné sous l'Escalade et baptisé SRX. Ce modèle arrive en fin de vie et sera bientôt remplacé par un nouveau venu, surpris lors d'un shooting-photo à Manhattan. Son petit nom : XT5.

Si vous suivez l'actualité automobile dans sa globalité, vous connaissez alors peut-être X-Tomi, designer automobile qui réalise souvent des rendus tout à fait crédibles. Même si les autos dessinées ne sont pas toujours produites, cela nous permet en tout d'avoir un aperçu de futures potentielles productions. Aujourd'hui, voici la Giulia, en break et en coupé.

Cette fin de semaine sera active du côté de Goodwood où se tient le traditionnel Festival of Speed devenu un salon grandeur nature pour tous les constructeurs de voitures de sport. Lotus ne pouvait pas rater l'évènement et présentera une nouvelle auto qui a été entr'aperçue au moment de son déballage.

La voiture autonome alimente les conversations et met en place les ambitions. Certes, mais quid de la production ? Il faudrait y penser, surtout que d'aucuns affirment que 2020 serait l'année zéro d'une cohabitation sur route ouverte entre les automobiles conduites et les engins connectés. Chimère ? Ford assure que non et que c'est avec sa gamme que s'ouvrira la nouvelle ère.

Pour l'heure, la gamme « i » de BMW ne comporte que deux membres, et cela devrait durer encore un bon moment puisque BMW avait reconnu que la prochaine arrivée ne se ferait pas avant la fin de la décennie. Automobile Magazine nous parle des premiers détails de cette auto, l'i5, qui sera une berline proposée à la fois en électrique et en hybride rechargeable.

Le segment des berlines généralistes n'a plus vraiment le vent en poupe dans certaines parties de l'Europe, et certains constructeurs pensent prendre des mesures en conséquence, à commencer par Citroën. Carlos Tavares, patron de PSA, a précisé que ce type d'auto était « en perte de vitesse en Europe », et qu'il fallait faire mieux. La berline aux chevrons est plus que jamais sur la sellette.