Alors que certains ont abandonné l'idée comme Peugeot qui a laissé tomber la 207 SW, d'autres pensent à s'investir sur le segment des citadines à rallonge, comme Hyundai qui serait en train de considérer plusieurs nouvelles variantes pour la i20, dont un break.
Le groupe américain Ford est plutôt discret dans le domaine des véhicules premium ou de luxe depuis qu’il a cédé des marques aussi importantes et prestigieuses que Aston Martin, Jaguar voire Land Rover. Mais il possède toujours Lincoln pour laquelle il s’apprêterait à lancer et financer un plan de relance et de développement.
Il n’est pas toujours évident d’y voir clair dans la communication de Renault en matière de sportives. Essayons de retrouver nos esprits.
Sur le stand Citroën du Mondial de l’automobile de Paris 2014, les visiteurs étaient invités à se prononcer sur la possibilité de voir commercialisée la C1 Urban Ride présentée à l’état de concept. Les résultats ont été largement positifs.
Voici une nouvelle série – et dernière pour ce dimanche 26 octobre 2014 – de brèves « produit ».
Souvenez-vous du concept Renault Dezir (photo). Sa présentation avait déterminée il y a quelques années le style des Renault d’aujourd’hui. C’est sur un concept du même acabit que Renault travaille aujourd’hui. Sa présentation est d’ores et déjà programmée en 2016.
Il y a quelques semaines, Paul Pellerin, notre expert en scoops, vous présentait la prochaine génération du Citroën C3 Picasso. Revenons aujourd’hui sur son cas.
Le constructeur britannique détenu par le groupe BMW, Rolls Royce, rêve actuellement non pas dans la « galette chaude » mais de SUV, l’un n’empêchant pas l’autre. Mais il est toutefois autorisé « d’en pincer » pour d’autres horizons. La preuve.
Voici une première série de brèves « produit » en ce samedi 25 octobre 2014.
Voici une nouvelle série de brèves « produit ».
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