Toyota a déjà annoncé que tous ses futurs modèles posséderaient une déclinaison hybride mais à la question de savoir s'il existera une Avensis hybride, le responsable de Toyota en Europe a laissé entendre que cela ne serait pas le cas. Ceci signifie très probablement que l'Avensis européenne n'aura pas de descendance.
Aston Martin va remettre à l’honneur le nom de la marque Lagonda, qui lui appartient. Le résultat est attendu dans les mois à venir.
Voici une nouvelle série de brèves « produit ».
Ça y est, les concessionnaires Tesla ont été prévenus : le Model X, le premier SUV de la marque, sera lancé en production dans quelques mois et les premières livraisons auront lieu début 2015. Tesla annonce qu'il conserve bien ses portes « Falcon ».
Peugeot vient de dévoiler la version restylée de sa berline familiale 508 dont nous vous proposerons dans les heures à venir une présentation détaillée en avant-première. C’est le moment d’évoquer la remplaçante de la 508 !
Dans la foulée du succès du Renault Captur et des versions Nismo de l'étonnant Nissan Juke, la question d'une déclinaison sportive du crossover citadin du Losange se pose, ce que confirme le responsable de la communication de Renault Sport.
On la sait actuellement en tests finaux de mise au point mais, par contre, on ne connaît pas la date de lancement de la Porsche 911 GT3 RS qui a été reportée suite aux soucis moteur de la « petite » GT3. Une photo d'un modèle réduit qui vient d'émerger sur la Toile pourrait bien nous annoncer avant l'heure, la couleur (et les formes) de cette future bombe.
Cela fait longtemps que nous n’avions plus eu de nouvelle du Bloodhound SSC, cet engin supersonique dont l’objectif consiste à dépasser les 1 000 « miles per hour » soit plus de 1 600 km/h.
Le constructeur aux anneaux Audi a annoncé depuis plusieurs mois l’arrivée d’un nouveau modèle de sa ligne Q positionnée en entrée de gamme, le Q1. Selon des indiscrétions en provenance d’Allemagne, une version RS Q1 et une autre SQ1 seraient prévues.
L'écurie de course automobile Team Taisan et la société de génie des matériaux Power Japan Plus ont formé un partenariat visant à développer une voiture de course électrique, qui sera la première au monde à utiliser la batterie double carbone Ryden.
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