Les voyants d'Autobild.de nous livrent leur prédiction concernant Peugeot. Il n'est pas question ici de 2014 mais de 2016 et l'objet de la prophétie ressemble à une concurrente de la Mercedes CLA qu'ils n'hésitent pas à appeler 408 GT. Voici deux images pour vous faire une meilleure idée.
Toyota dit non à la voiture autonome, vous savez cette auto que concoctent Google, Volvo et quelques autres constructeurs, celle qui conduit toute seule pendant que vous lisez vos mails ou piquez un roupillon. Ils n'ont rien compris chez Toyota. Moi j'en veux une, et vous aussi, vous verrez. Mais pas pour les raisons auxquelles vous pensez.
Mazda et le moteur rotatif, c'est une longue histoire qui a convaincu de nombreux « fans » à travers le monde. Mais le rotatif n'est plus vraiment adapté à notre époque et son avenir chez le constructeur japonais est pour le moins flou puisque le grand patron a déclaré récemment qu'il n'y en aurait plus au catalogue. S'il revient aujourd'hui, il ne faut pas s'emballer, c'est sous la forme d'un générateur électrique servant de prolongateur d'autonomie pour un hybride.
Pensée par et pour la Chine, fabriquée à Shenzhen, la DS 5LS confirme la montée en puissance mondiale et la prise d’indépendance du label DS. Mais le destin de cette Citroën pourrait aussi être européen.
Deux brèves « produit » pour ce nouveau rendez-vous avec Rapid’news.
Le salon de Détroit approche et les constructeurs affichent leurs ambitions et leurs intentions. Mini, qui a dévoilé il y a quelques semaines la nouvelle génération de sa Cooper, y présentera un concept très proche d’une commercialisation possible.
Nissan est sur la brèche et travaille au renouvellement de plusieurs de ses modèles. Après le nouveau Qashqai et bientôt le X-trail très européens, l'Almera très mondiale encore en test, c'est au tour du futur Murano de troisième génération de se montrer et surtout de dévoiler la nouvelle forme caractéristique des optiques avant des futures Nissan.
McLaren est connu pour produire des autos à forte valeur technologique, et la dernière MP4-12C en est une nouvelle preuve. Pour l'avenir, le constructeur anglais travaille sur un système permettant de se passer des balais essuie-glace.
Après le « Car of the year » et ses 7 finalistes, voilà une autre élection particulièrement suivie par chez nous, celle de la Plus Belle Voiture de l'année qui a débuté le 5 décembre dernier. Le processus de votes fait qu'à certaines échéances, celle qui compte le moins de points est éliminée. La première de 2013 aura été la Peugeot 308.
Chez Audi, si vous voulez acheter une berline haut de gamme sportive, vous avez la S8, et chez Mercedes vous pourrez toujours trouver la version AMG de la classe S. Et chez BMW alors ? Eh bien il n'y a rien, puisque la gamme Série 7 est coiffée par la version 760i, qui affiche certes 544 ch, mais n'est pas préparée par Motorsport. Cela pourrait-il changer?
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