La prochaine Mercedes Classe E de sixième génération dévoile son intérieur, avec une planche de bord encore plus sophistiquée que celle de l’EQS. Elle inaugurera une toute nouvelle interface.
Un mulet de la future Volkswagen ID.2 du constructeur de Wolfsburg a été photographié par les chasseurs de scoop. Afin de mieux percevoir les spécificités de sa future petite électrique, bien avant que celle-ci soit disponible en modèle de présérie, le constructeur a pris un châssis d’ID.3 qu’il a raccourci pour tester son modèle bien avant sa commercialisation en 2025.
La Peugeot 508 restylée sera dévoilée le 24 février. En attendant, elle s’offre une petite virée circuit. L’occasion de constater que la version PSE est loin d’être morte…
Dans le cadre d’un nouveau partenariat, Mercedes dévoile un concept de Classe G complètement dingue.
Voilà donc cette fameuse version restylée de la Renault Clio de cinquième génération. Les modifications sont plus importantes que sur la plupart des restylages.
Aux Etats-Unis, le système de conduite « autonome » FSD de Tesla est visé par une campagne de rappel touchant 362 758 exemplaires de Model S, X, 3 et Y.
C’est près du cercle polaire que Renault effectue les essais de la nouvelle génération de l’utilitaire Renault Master E-Tech. Modification du style, évolution de la motorisation électrique sont au programme de ce futur modèle.
La marque Citroën va renouveler son SUV citadin C3 Aircross. La nouvelle génération arrivera sur le marché en 2024 et pour le moment c’est un prototype camouflé de ce modèle qui a été surpris en Scandinavie.
Volkswagen n’abandonne pas son gros SUV thermique, qui recevra un restylage de mi-carrière cet été. Il dévoile déjà ses principales nouveautés technologiques.
Toyota et Suzuki travailleraient actuellement sur une petite sportive ultralégère, dotée d’une motorisation microhybride de faible puissance. Les Japonais vont-ils prendre le contrepied de la tendance actuelle de disparition des sportives ?
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