La transition vers la mobilité électrique, la recherche d’un meilleur aérodynamisme et la chasse au kilo pourraient conduire vers une véritable remise en question des SUV chez Citroën, vraiment ?
Non seulement les calandres de BMW vont continuer de grossir, mais elles vont aussi gagner de nouvelles fonctions.
Nissan en dit un peu plus sur son futur électrique avec son concept de roadster Max-Out. Surtout, la marque devrait adopter des batteries à électrolyte solide à partir de 2028.
Le Volkswagen Touareg a pris ses quartiers d’hiver près du cercle polaire arctique. Il s’agit surtout des prototypes de la version restylée de ce grand SUV, dont le modèle de production devrait être lancé en 2024.
C’est près du cercle polaire que le Hyundai Santa Fe de nouvelle génération s’amuse. Il s’agit d’un prototype de ce grand SUV à sept places qui teste en Scandinavie son aptitude à rouler par grand froid.
Depuis le 1er janvier dernier, les constructeurs ont désormais le droit d’illuminer les logos présents sur leurs véhicules. Un changement majeur qui devrait changer le look des calandres dès les prochains mois.
Après le Mitsubishi ASX clone du Renault Captur, le constructeur japonais va lancer une Clio totalement rebadgée. Grâce à elle, on sait sans doute à quoi ressemblera la version restylée de la citadine française.
Prises en pleine nuit, les photographies des prototypes des Bentley Continental GT et GTC révèlent des détails dans le nouveau graphisme des projecteurs de ces modèles qui seront restylés en 2024.
Ce sont les premières photos du prototype camouflé du Peugeot 2008 restylé. Le restylage est programmé pour début 2024 et sur les photos scoop que nous vous présentons, seule la partie arrière du véhicule semble concernée par ce lifting.
Les passionnés du petit roadster japonais peuvent être rassurés puisque le PDG de Mazda Europe confirme que le MX-5 n’est en rien en danger et affirme même qu’il "ne mourra jamais".
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