C’est sur le Nürburgring que Porsche teste les dernières évolutions du lifting de la Porsche 911 Cabriolet. Des évolutions différentes que celles que l’on a pu apercevoir sur les autres prototypes de ce modèle qui sera lancé en 2024. S’agit-il du design final de la sportive de Zuffenhausen ?
Imaginez la scène : vous roulez tranquillement sur l’autoroute A5 quand tout à coup, un convoi de trois Aston Martin expérimentales se présente dans votre rétroviseur central…
Futur concurrent des Mercedes Classe V et autres Volkswagen Multivan, le Lexus LM sera commercialisé en Europe et prendra la forme d’un van de luxe.
Le passage à l’électrique condamnera de nombreux modèles qui vont être abandonnés ou remplacés par d’autres modèles. Cela a déjà commencé et cela va se poursuivre crescendo durant les prochaines années. Il était temps de faire le point sur ces disparitions et ces remplacements.
Le 25 avril à 17h, Mercedes présentera la nouvelle génération de sa berline Classe E. En attendant, la marque nous donne un aperçu en montrant son profil. Il n’y a pas de doute, l’identité Mercedes est préservée.
Après l’extérieur, Lancia nous montre des détails de l’intérieur de son fameux concept-car Emozione Pu+Ra (qui ne s'appellera en fait pas comme ça). Plus qu’une semaine à attendre avant sa présentation officielle.
La nouvelle Mercedes Classe E va être dévoilée très bientôt. Dans la famille Classe E, il y aura aussi une variante All-Terrain qui devrait être dévoilée en même temps que le break, sur laquelle elle est basée, vers la fin de l’année. Cette version "baroudeuse" poursuit avec application des essais avant un lancement commercial qui devrait être effectif en 2024.
Le restylage de la Renault Clio 5 sera dévoilé le 18 avril prochain. Si la date est proche, cela n’empêche pas les essayeurs du Losange de poursuivre leurs essais avant la commercialisation qui devrait avoir lieu dans quelques mois.
Le Ram 1500 REV, qui vient d’être présenté au salon de New York, annonce une autonomie record de 800 km ! Pour atteindre une telle distance, il doit faire appel à un grand nombre de kilowattheures…
Alors que la marque de Sant’Agata vient de présenter la Lamborghini Revuelto, le grand et gros SUV Lamborghini Urus teste une nouvelle motorisation qui sera hybride comme la Revuelto, mais à bloc V8, alors que la Revuelto a droit à un V12. Cette motorisation hybride plug-in permettra à ce mastodonte d’être moins impacté par le malus écologique et d’effectuer quelques kilomètres en électrique.
Dans la rubrique Futurs modèles
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