Chez Auto Express, la palette graphique n'est pas souvent rangée dans les tiroirs car elle n'a pas le temps de refroidir. Cette Mercedes qu'on ne sait pas encore appeler par son vrai nom mais que nous avons déjà vue sous forme d'illustration fantasmée, de prototypes bâchés ou de caisse en blanc sur les chaînes de montage, a inspiré les graphistes du groupe média qui livrent ici leur vision de la future Baby CLS.
Les photos volées de cette BMW Serie 1 Performance Studie ont été prises lors de sa présentation à un concessionnaire. Elle devrait être présentée officiellement lors du prochain salon de Francfort.
En guise de bande-annonce, Jaguar vient de publier l'esquisse du profil de son concept C-X16, le fameux petit coupé descendant direct de la Type E que nous attendions tous. Ce show car proche du dessin définitif fera l'animation du stand Jaguar du salon de Francfort.
En mars dernier au salon de Genève, le stand commun Lancia/Chrysler nous offrait un spectacle étonnant. Nous y découvrions des Chrysler rebadgées Lancia (Grand Voyager, Thema et Flavia) sans aucune intention de donner un aspect différent aux modèles italiens piochés dans le catalogue de l'américain. Toutefois, si la Thema doit voir le jour, ce ne sera finalement pas le cas de la Flavia. Tout du moins pas sous cette forme.
La Jaguar XKR-S enlève le haut et se fait surprendre le temps de quelques tours sur la boucle nord du Nürburgring. Elle est peu camouflée et arbore une couleur rouge sang du plus bel effet.
Une Audi A4 n'est pas la berline moyenne la plus séduisante du monde. Dans la famille Audi, ce serait même la plus sage de toutes. Grâce à quelques indiscrétions recueillies de-ci de-là, Autobild a imaginé la prochaine génération via deux rendus 3D particulièrement réalistes.
La Logan a été une réussite pour la marque roumaine. C’est grâce à elle que Dacia s’est fait connaître en Europe. Aujourd’hui, Renault étudie sérieusement son remplacement. Celui-ci devrait intervenir à la fin de l’année prochaine.
La rumeur est née il y a peu : Honda pourrait donner une descendance à son adorable mini roadster Beat malheureusement trop peu connu par chez nous…
Avec Bugatti, quand il n’y en a plus il y en a encore ! Des exemplaires de Veyron, évidemment.
Si les gens d'AutoExpress disent vrai, ce qui n'est pas encore avéré, ceci est la nouvelle Renault Clio, quatrième du nom. Les codes stylistiques de la nouvelle philosophie voulue par Laurens Van den Acker et dévoilés pour la première fois sur le concept car Dezir sont bien là, on pourrait donc les croire sans trop de chances de se tromper. Pourtant, restons prudents
Dans la rubrique Futurs modèles
Lancia Ypsilon : un souffle de renouveau pour le monde automobile
SPONSORISE
