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Nous avons déjà, timidement, fait connaissance avec la version définitive du Hyundai Veloster. Celui-ci sera présenté, sans doute en grande pompe (puisqu’il se doit), au Salon de Détroit 2011, dont l’ouverture approche, approche.
Nous avons déjà, timidement, fait connaissance avec la version définitive du Hyundai Veloster. Celui-ci sera présenté, sans doute en grande pompe (puisqu’il se doit), au Salon de Détroit 2011, dont l’ouverture approche, approche.
Nous avons déjà évoqué l’inédite Audi A9, futur porte-drapeau de la marque allemande dans le haut de gamme. Les Anglais d’Autocar reviennent sur le sujet.
Vous souvenez-vous du Mini BeachComber ? Ce concept car dévoilé en 2010 à Détroit préfigurait en fait l'ex-futur Countryman. Mais il a aussi suscité assez d'intérêt pour que chez Mini, on envisage de le porter en série. L'idée a fait son chemin, les premières études techniques ont eu lieu .. et elles ont conclu que, non, ça ne serait pas possible. Trop dangereux !
Au salon de Francfort 2009, le concept Trabant nT tentait de faire renaître une icône dont la popularité avait largement dépassé les frontières de l'ex Allemagne de l'Est. Cette résurrection néo rétro de la populaire Trabant était opportunément électrique et avait besoin d'investisseurs pour parvenir à voir le jour en série. Manifestement, il n'y en a pas eu.
Après plusieurs teasers, la future Kia Picanto vient de se dévoiler « à l'insu de son plein gré » lors du tournage d'un film promotionnel. Oubliez tout de suite l'actuelle, la nouvelle n'a rien mais alors rien de commun !
Vous vous souvenez peut-être de ce projet de LMP2 sud-africaine dévoilé au mois d’avril dernier et signé Bailey Edwards Cars, une compagnie spécialisée dans les répliques de Porsche 917 et de Ford GT40.
Gratiné le dernier numéro d’Auto Express ? Effectivement. En plus des révélations sur le premier SUV de la marque Jaguar, Auto Express nous apprend que Ferrari présentera un break de chasse au prochain Salon de Genève.
Des grands constructeurs engagés en LMP1 pour la saison 2011, Aston Martin est pour le moment celui qui en a dévoilé le moins sur sa nouvelle voiture LMP1.
Vous vous souvenez peut-être de la Smart Crossblade proposée en série limitée sur la première génération Smart Fortwo. Il s’agissait d’un jouet très coûteux.
ça y est : sur la Toile, tout le monde le dit : [oui, encore « : »] la version série du concept BMW Vision EfficientDynamics dévoilé en 2009 devrait être baptisée i8. Prenons cependant cette révélation avec circonspection pour le moment.
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