Bonne nouvelle : les salons peuvent encore réserver de bonnes surprises. La preuve que les constructeurs gardent la maîtrise de leur communication et que, sans doute, un grand nombre des fameuses fuites sont savamment organisées, gérées.
La première génération d'Aveo n'était en Europe qu'une Daewoo Kalos repoudrée. Chevrolet veut en faire un tout nouveau modèle, et le prototype Aveo RS est là pour nous donner une idée déjà très précise de ce à quoi il ressemblera.
C’est le site Internet du magazine anglais Autocar qui nous l’apprend. Le constructeur anglais Morgan va présenter un concept car de voiture 2+2 lors de la prochaine édition du concours d’élégance de Pebble Beach, en Californie
Cette info nous vient des journalistes d’Autocar partis, comme nous, à la pèche au scoop au Salon de Genève. Elle concerne le constructeur Spyker, dorénavant propriétaire du Suédois Saab.
La principale nouveauté de chez Peugeot est sans aucun doute possible le concept 5 qui préfigure la future 508, modèle qui remplacera simultanément la 407 et la 607.
Je titrais précédemment concernant la Bertone Pandion : l'Alfa qui lève les bras. Après l'avoir découverte sur son stand, je peux vous dire qu'elle les lève très haut. Ce concept ambitieux, digne des dream-cars des années 70 célèbre les 75
La marque aux Chevrons surprenait son monde à Paris en 2008 en apportant un impressionnant concept-car dessiné comme une tueuse de supercar et conçue pour garnir les rangs virtuels de Gran Turismo. Deux ans après la GT Concept, Citroën remet le
L’information provient pour le moment d’Autocar alors qu’elle n’est pas encore disponible sur le site presse de Mercedes. La S63 AMG sera le premier modèle de la gamme Mercedes à bénéficier du nouveau V8 5,5 litres dès l’été
Si on imagine facilement une S1 arriver au catalogue (avec un 1.4l TSi 180 ch), la probabilité de voir un jour une Audi RS1 est plus mince, les responsables de la marque ayant rejeté l'idée plusieurs fois. Toutefois, on sait qu'on ne peut pas
Poursuivons avec les rumeurs autour des surprises de dernière minute attendues au Salon de Genève. Après Audi et son A1 e-tron encore orpheline d’un nom, passons chez Volvo.
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