Toute l'actualité Guide fiabilité

Généralement, les rappels organisés par les constructeurs ont pour origine un problème de sécurité pouvant causer une panne ou un accident. Dans le cas présent, la voiture peut carrément s’en prendre à celui qui accède au coffre.

En 2022, le dispositif d'accompagnement au renouvellement de son auto par une plus récente et moins polluante est maintenu. Pour en bénéficier, il faut mettre au rebut une vieille voiture. Et si on n'en a pas ? Est-il possible et judicieux d'acheter une poubelle à quelques centaines d'euros, pour récupérer ensuite entre 1 500 € et 5 000 € dans certains cas ? C'est la question occasion de la semaine.

Plusieurs modèles récents de la marque japonaise connaissent des problèmes avec leur pompe à carburant, qui doit donc être remplacée.

Chez Tesla, on adore les superlatifs : Supercharger, Giga-factory… et, aujourd’hui, deux méga-rappel supplémentaires.

Les premiers exemplaires de ce SUV électrique ont à peine été livrés à leurs propriétaires qu’une partie de ces derniers doit repasser à l’atelier.

La C3 est la meilleure vente de Citroën, et de loin. La troisième génération, sortie en octobre 2016, a été présentée en version restylée en février 2020 avant de rejoindre les concessions à la fin de l'été. Qu'est-ce qui permet de distinguer cette version revue avec la première phase, c'est ce que nous nous proposons de vous expliquer.

Le jumeau du Renault Master peut présenter un défaut sur son circuit d’alimentation, justifiant la vérification d’une poignée d’exemplaires.

Avec l'arrêt de la deuxième génération de C4 en 2018, Citroën se retrouvait sans compacte dans sa gamme. Ce n'est que 3 ans plus tard que la troisième génération de C4 comble le manque. Et désormais cette génération forte en style débarque sur le marché de la seconde main. Avec le potentiel pour y briller ? C'est ce que nous allons voir.

L'ensemble des modèles de la marque sportive doit repasser en atelier afin de régler un possible risque d’incendie.

Pour faire immatriculer son auto d'occasion, il faut payer une taxe qui s'appelle la "taxe régionale d'immatriculation". Elle est différente selon les régions. Mais quel est donc son montant, dans chacune d'entre elles ? C'est la question occasion de la semaine.