L’original – Dérivé de la Golf, le coupé Scirocco a été présenté pour la première fois au salon de Genève 1974. Il sera restylé en 1978 avant de céder la place à sa seconde génération en 1981qui offrait des lignes plus adoucies.
Aujourd’hui je vais vous présenter un modèle qui n’a existé que sous le crayon de son créateur, M. Jean Graton dans les pages du Journal de Tintin, dessinateur reconnu dans le monde de la bande dessinée pour les aventures de Michel Vaillant
L’original – Présenté au salon de Turin 1958 le coupé Flaminia est signé Pinin Farina. Il fut produit à 2.593 exemplaires avec sa première motorisation de 2.458 cm3 jusqu’en 1963, puis de 1963 à 1969 à 868 exemplaires avec un moteur de
Il y a quelques films qui portent en eux les traits caractéristiques d'une époque. Pas forcément des blockbusters (et même généralement jamais), ce sont des films qui deviennent culte sans pour autant être connus du grand public mais plutôt
L’original – La mini Citroën fut présentée en première mondiale lors du salon de Genève 2005. La C1, puisque c’est son nom, est la cousine germaine de la PEUGEOT 107 et de la TOYOTA Aygo car toutes trois partagent la même plateforme et
L’original – La version MKIII de la Ford Cortina fut produite à 1.126.559 exemplaires, tous modèles confondus de 1970 à 1976 où elle cèdera la place à la version MKIV. Elle était réalisée à partir de la base de la Ford Taunus allemande
C'est à Tiff Needell de Fifth Gear qu'est revenu le droit de tester pour la première fois la Subaru Impreza STi sur le sol anglais. Bien sûr, l'auto a déjà été maintes fois essayée au Japon et le résultat est qu'elle parvient à faire un
C'était hier soir sur la télé anglaise. Fifth Gear a convoqué une nouvelle fois ses 2 pilotes-essayeurs, Tiff et Jason, pour une confrontation en bonne et due forme. L'association des 2 marche plutôt bien et leur 'fight' respire la bonne humeur
C'est avec soulagement que je vous propose la vidéo de l'essai de la Bentley Continental 'Spiiid Giti' par Vicki Butler-Henderson de Fifth Gear. Après ce sacrilège, ici, il fallait revenir aux fondamentaux que la 'blonde' de Fifth Gear semble
Iron Man roule en Audi R8 et James Bond en Aston Martin. Mais si le dernier cité a perpétué le lien avec Aston après que la marque ait rompu le lien avec Ford, on peut également dire que Ford a gardé le lien avec James Bond même après avoir
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