L’original – La Limousine 300D apparaît en 1957. Elle sera utilisée comme voiture de fonction par le chancelier Konrad Adenauer, artisan de l’Union européenne. Longue de 5,17 m elle disposait d’un 6 cylindres en ligne de 2.996 cm3
L’original – Répondant à une demande de l’armée française le SUMB (Simca Unic Marmon-Boquet) fut produit à 8 803 exemplaires entre 1963 et 1975. Outre la version militaire, une version Sapeurs-pompiers fut conçue pour les interventions
L’original - Commercialisé à partir du salon de l’automobile 1949 le cabriolet 8 Sport, tout comme le coupé qui le suivra quelques semaines plus tard, est fabriqué par Facel-Métallon appartenant à Jean Daninos qui produit les célèbres
Dans l’ordre logique des choses une miniature est une reproduction d’une auto déjà existante, une fois n’est pas coutume le célèbre fabricant Hot Wheels a effectué le chemin inverse en partant d’une création maison pour en extrapoler
Pour ceux qui seraient tout à fait allergiques aux miniatures et au monde du modélisme en général, les Mini Z sont des petites autos téléguidées permettant d’évoluer sur des espaces réduits, et des pistes improvisées, en appartement,
Histoire du H - III - Ce n’est qu’au Salon de l'Automobile de Paris en octobre 1947 que le Type H sera présenté par Citroën dans un climat de pauvreté et d'ingéniosité. Il n’entrera en commercialisation qu’à partir du 1er juin 1948.
Nouveau ! Découvrez le Widget Caradisiac, et retrouvez directement l'ensemble de nos thématiques.
Oui, je sais j'aime bien les tests intestins ! Mais je troquerais volontiers mes Renault Grand Modus et Clio Estate contre ces 2 fumeuses de pneus. Après la vidéo d'une autre émission allemande opposant Mercedes C63 AMG et BMW M3 ici, on peut
L’original – En 1960, D.K.W. est la seule marque encore en activité faisant partie du groupe Auto-Union qui réunissait – outre D.K.W. - les marques Audi, Horch et Wanderer avant guerre. L’Auto-Union 1000 S disposait d’un petit moteur
L’original - Jamais cet adjectif qualificatif ne sera si approprié qu’aujourd’hui puisque je vais vous parler du premier buggy engagé dans le Paris-Dakar. C’était en 1979 mors de sa première édition. Conçu par le designer Yves Sunhill
Dans la rubrique Loisirs
Filtrer par
ou
