Sobre et discrete, cette veste cuir Stripe se démarque des habituels blousons du genre. Elle a été conçue pour cibler une clientèle bien particulière : les amateurs de vieilles motos et autres café racer, ce blouson en cuir mélange un look « vintage » et moderne à la fois.
Maintenant que vous avez pu jeter votre dévolu sur la moto qui vous correspond le mieux pour partir en balade, nous allons poursuivre cette petite série de news en se penchant sur la bagagerie. En effet, c'est bien beau de partir à l'aventure quelques jours ou quelques semaines mais que fait-on de toutes nos affaires !
L'opiniâtre team manager Fausto Gresini, qui fut par le passé double Champion du Monde de la classe 125 en 1985 et 1987, a trouvé un partenaire titre pour assurer ses deux prochaines saisons dans la catégorie reine du Moto GP.
Bleu Denim ou rouge imitation croco, Forma lance en 2008 deux nouveaux coloris pour son modèle de bottes pour femmes Diamond, déjà disponible en noir. Résolument designées pour les motardes, ces bottes n'en oublient pas moins les renforts de protection aux tibias et aux malléoles ni le renfort sélecteur.
Lors du dernier jour en Australie Randy De Puniet a fait mieux que Nicky Hayden pour ce qui est de l'assiduité en piste. 115 tours, pas un de moins, pour éprouver sa Honda et la marier parfaitement avec ses suspensions Öhlins et ses pneus Michelin.
Les Journées Professionnelles de la Moto et du Scooter qui se sont déroulées du 27 au 29 janvier dernier ont été l'occasion d'élire les « Produits de l'Année » du monde moto. Pour cette 6ème édition, un jury composé des journalistes et de professionnels du deux roues motorisé a sélectionné plusieurs produits qui selon eux méritaient de sortir du lot.
Le team Suzuki était pourtant arrivé à Phillip Island avec beaucoup d'espoir. Dont celui d'avoir enfin trouvé la solution pour faire avancer la GSV-R sur ce tracé exigeant, après des tests exclusifs effectués en fin d'année dernière.
Comme en Malaisie, Nicky Hayden a sauvé les meubles lors du dernier jour des essais, en passant des pneus tendres pour partir enfin à la conquête d'un bon chrono sur l'exigeant tracé de Phillip Island.
Kawasaki aurait sans doute bien voulu signer pour un autre scénario, mais voilà pourtant que les verts apparaissent au soir des trois jours de Phillip Island, comme la seconde équipe d'envergure, après Honda, à se voir pénaliser par les problèmes physiques de ses pilotes.
Le dernier jour des tests de Phillip Island a laissé comme une impression de feu d'artifice à un Casey Stoner particulièrement rayonnant en descendant de sa GP8. Et il y avait de quoi l'être: record absolu du circuit décroché avec la gomme de qualification, et une simulation de Grand Prix à la régularité et à la rapidité au tour impressionnantes.
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