Entre Rossi et Yamaha il n'y aura donc plus de parenthèses de deux ans. Comme celle faite entre 2010 et 2011 avec Ducati. On en connaît le résultat tandis qu'il a fallu un an pilote pour se retrouver au guidon d'un M1 qu'il connaît depuis 2004.
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HJC avait fait un don de plus de 27 000 à la fondation Itinerarium en 2013. En 2014, le coréen en fait autant. Souvenez-vous en octobre dernier le géant coréen avait vendu aux enchères sur eBay le casque de Jorge Lorenzo porté lors du Grand Prix de Barcelone au printemps 2013.
27 pilotes, 13 circuits… et 4,49 euros… tout ça dans votre smartphone ou tablette. SBK 14 débarque sur iOS. Pour moins de 5 euros vous prendrez la place d'une des stars du plateau mondial de Superbike, le tout quand vous voulez et où vous voulez.
L'été a droit à son lot de goodies. KTM, spécialiste de la question, propose de quoi passer un été orangé à la plage ou au bord de la piscine. On commence les hostilités avec un décapsuleur façon poignée d'accélérateur histoire de décapsuler en fond de six (ou de cinq) tout ce qui peut se boire.
La KTM RC390 promet beaucoup tout en faisant trembler les Ninja 300 et autres CBR250R ou Yamaha aussi compactes et vitaminées. Mattighofen compte aussi beaucoup sur elle pour s'affirmer définitivement comme le leader des cylindrées modestes en gabarit mais commercialement ambitieuses.
Début octobre 2013, nous vous annoncions la sortie imminente du livre de François-Marie Dumas consacré aux motos Nougier. Le rendez-vous pour la présentation officielle était programmé pour le Salon Moto Légende qui se tenait du 25 au 27 octobre au Parc Floral de Vincennes.
Pour accompagner le lancement de ses RC, KTM organise un jeu-concours permettant au gagnant de repartir avec une RC 390 couplée à une GoPro. En 10 challenges il vous faudra engranger le max de votes durant la durée du jeu-concours.
Nos confrères d'Auto Plus aiment mettre le nez là où il ne faut pas. Et c'est vers notre gouvernement et plus particulièrement sur le respect du code de la route qu'ils se sont attardés. Et d'après les résultats, nous sommes plus dans le « fais ce que je te dis, mais fais pas ce que je fais ».
Créée en 2013, la Suzuki Academie est revenue cette saison pour une deuxième année avec au programme des stages de pilotage sur les circuits de Ledenon, du Vigeant et de Carole. Mais que vaut vraiment la formule la moins chère du marché ? Réponse avec notre test.
Les Coupes Moto Légende 2014 se sont achevées avec une affluence record puisque les organisateurs ont enregistré dans les 35 000 visiteurs sur deux jours. Caradisiac Moto vous a, comme chaque année, proposé un reportage (pour le retrouver, c'est ici) retraçant les grands moments de cette édition.
