On le sait, pour 2009, la chaine Eurosport et la Dorna, entité qui gère, notamment, l'aspect commercial du Moto GP, ne se sont pas accordés lors de la négociation entamée sur le sujet de la diffusion de la discipline, si bien que c'est à d'autres prestataires qui reviendra le privilège de cette mission, pour nous, hautement sensible !
C'est entre 1979 et 80 que naissait cette machine cent pour cent Française faisant appel à des solutions techniques originales et très spectaculaires en ces années là. C'est entre les seules mains de Didier Jillet qu'elle fut réalisée dans la région de Dieppe qu'elle prit forme et celui-ci réalisa ensuite ses premiers essais lors des séances qualificatives du Bol d'Or.
Pauline vous avait déjà présenté dans une news précédente ce que pouvait faire ce fameux Simon MTZ au guidon de sa Kawa «full… stock». Pour rappel, il s'amusait à faire quelques enchaînements de stunt dans un pâturages. C'est vrai que c'est tellement simple sur une piste bitumée que le coup du stunt dans un champ tombait sous le sens.
Juste avant la sortie du nouveau Batman au cinéma, je me permets de vous présenter, en avant première, son gilet de protection… Non,…, ok ! Je plaisante ! ! ! Je recommence: Voici, non pas la protection de l'homme chauve-souris mais le gilet tout terrain fabriqué par la marque EVS : le BJ 22 ultra.
Ce qui est marrant avec ce genre de news dans lesquelles il y a des femmes en tenues légères en photos et en vidéo (Ndj ne peut pas me contredire), c'est que personne ne prend le temps de lire le contenu de la news. Alors on blablate un peu ce qu'on veut et on brode pour faire un semblant de contenu.
Voilà une partie du duel entre Valentino Rossi et Casey Stoner qui a effacé tout le reste du plateau Moto GP lors de ce Grand Prix des Etats Unis à Laguna Seca.
… vers l'infini et l'au delàaaaaaaaaaaaaaa ! ! Oups, je m'égare… Troy Bayliss est de ces pilotes qui ont fait l'histoire de la moto. Que ce soit par ses victoires, par ses défaites mais surtout par les émotions qu'il a pu nous transmettre à travers la petite lucarne.
Gros dossier que ce «motard fantôme». Qui est-il, où se cache-t-il, est-il toujours de ce monde, a-t-il toujours ses 12 points sur son permis, combien a-t-il de neurone, pourquoi roule-t-il comme un abruti sans se faire choper alors que pour 1 km/h de trop on se fait pendre haut et court sur la grand place,… Autant de questions qui restent en suspend en ce qui concerne ce motard de l'extrême.
J'ai longtemps hésité quant au titre que j'allais donner à cette news… finalement, je suis tombé sur celui-ci et c'est plutôt représentatif de ce qui se passe dans cette vidéo un peu loufoque ou insolite… C'est l'histoire d'un gars qui, par une belle journée ensoleillée, décide de se faire une balade avec un couple d'ami à moto.
Depuis mi juin, Greg Tracy teste sa moto sur les pente et dans les virages de Pikes Peak. Il participera à la course aux nuages dans la catégorie des "1200 cm3" (en fait cylindrées supérieures à 990 cm3) parmi les Superdukes, BMW HP2, BMW Megamotos, KTM 990 Adventures et Buell TT.
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