Autrichienne de naissance, chinoise de provenance, la Brixton 500 conjugue le meilleur des deux mondes à la sauce A2. Entre héritière improbable de la CB 500 et roadster talentueux, elle recèle bien des surprises et distille s'offre au plus grand nombre.
Dévoilée dans un court teaser, la nouvelle Honda Hornet sera présentée dès demain. Destinée au marché indien, la Hornet 200 devrait venir remplacer le modèle de 160 cm3 dans un pays toujours très friand de motos de petites cylindrées.
Avec la pandémie de coronavirus et l’annulation des salons de l’automne, il va falloir s’habituer à découvrir les nouveautés de façon inédite. Révélation surprise de cette fin de mois d’août, le prototype de la nouvelle Triumph Trident a été dévoilé au London Design Museum. Un premier jet qui s’annonce prometteur.
Royal Enfield vient de présenter une série limitée de sa Classic. La Tribute Black, disponible en septembre au prix de 6 295 € marquera la fin du monocylindre de 500 cm3 de la marque indienne. Une page se tourne pour Royal Enfield.
Deux ans après le lancement du modèle 2.0, Peugeot poursuit son offensive sur le marché des véhicules à propulsion électrique avec la commercialisation du e-Ludix en équivalent 50 cm3. Ce scooter, véritable icône de la gamme dans sa déclinaison thermique au début des années 2000, revient en force sur un marché de l’électrique en pleine expansion. Essai réalisé dans un silence de cathédrale…
La marque américaine de motos électriques Zero Motorcycles a enregistré aux États-Unis les noms Zero DSR/X et Zero FX/E. Deux nouveaux modèles semblent en route, vraisemblablement un nouveau trail et une version offroad.
Après de nombreuses fuites, Honda a cette fois présenté officiellement la nouvelle CBR 600 RR. Une machine qui selon les dernières informations ne devrait pas être importée en Europe.
La présentation officielle de la nouvelle Aprilia RS 660 se rapproche de plus en plus. Après de nombreuses photos volées, Noale a décidé de lever le voile sur sa RS660 dans un court teaser. De quoi découvrir pour la première fois la sportive mid-size avant d’en connaître prochainement tous les détails.
Après la Z650, c'est au tour de la Ninja 650 d'hériter des dernières évolutions de la plateforme à moteur bicylindre. Résultat ? Une moto difficile à classer, mais agréable et efficace, comme nous allons le voir. Entre autres.
Ça bouge du côté d’Harley-Davidson. Arrivée aux commandes depuis seulement quelques semaines, la nouvelle direction vient de prendre une décision forte de sens : reporter sine die le lancement de la Bronx.
SPONSORISE
