Le moins que l'on puisse dire est que cette future Ducati vous a plus provoqué des hauts de coeur que des coups de coeur. Certes, les goûts et les couleurs ne se discutent pas dit-on, mais les formes restent quand même un item qui n'est pas neutre dans l'acquisition d'un brêlon. Du côté de motoblog.
Hier, nous vous en avions parlé de ce Ninja non plus en tenu de commando mais équipé de son barda pour de longs raids en mode rapide. Le Z s'était ainsi affublé d'un S et se préparait à se montrer au Salon de Cologne. On sait maintenant à quoi il va ressembler tandis qu'un X lui a été rajouté.
Après avoir pu prendre un plaisir sans commune mesure lors de l'essai de la Brutale 1090 RR, Joël de la concession Paoli moto de Seynod (74), me propose de prendre les bracelets de la sportive de la marque à savoir la F4 dernier millésime du nom. Il va de soit que devant une telle proposition, le refus était impossible.
Voici l'arme dont Suzuki va se doter dans ses concessions pour faire face aux FZ8, Kawasaki Z et autres européennes bien montées sur un segment du marché on ne peut plus stratégique. La dernière née d'Hamamatsu voudra se faire une place au soleil et nul doute qu'elle jouera sur un de ses arguments favoris, soit le prix.
Déjà détentrice des modèles S1 et S2, la gamme coréenne Daelim s'enrichit d'un nouveau deux-roues répondant tout naturellement à l'appellation S3. Décliné en deux versions (Touring et Sporting), le S3 expose une génétique plus en phase avec le marché français confronté à une énorme concurrence sur le segment GT.
Après nous avoir gratifié de deux véhicules électriques (l'E-Mo et l'E-Mo +) disponibles depuis le Printemps dernier, Matra accrue son offre sur le segment électrique afin de consolider sa place de leader sur le marché des véhicules écologiques.
Réputée et connue pour ses fameuses automobiles, la marque Mini étend son rayon d'action avec l'exposition d'un concept scooter électrique. Répondant au nom d'E Concept, le deux-roues de la gamme Mini vise explicitement à venir concurrencer l'E Scooter de Smart.
Présenté en grande pompe sur le stand Smart, l'E-Scooter donne la réplique à son concurrent Mini. Ce concept électrique Smart arbore un style nettement plus futuriste que son compatriote à la touche rétro. En réalité, le châssis emprunte la cellule de sécurité tridion de la Smart Fortwo.
Les journées presse du mondial de l'automobile permettent souvent de prendre note de l'avenir plus ou moins lointain d'un constructeur. Aujourd'hui, nous savons de source sûre que du coté de BMW, un grand bouleversement va s'opérer d'ici la fin de l'année 2011.
Comme nous vous le disions, l'E-Vivacity investira les concessions en Mars 2011. Fabriqué dans les usines de Mandeure, l'E-Vivacity acquiert des caractéristiques intéressantes en matière de conception.
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