Yamaha France empoche l'appel d'offre de l'UGAP équipant diverses administrations publiques de deux-roues motorisés de 600 à 1300 cm3. Police Nationale, Gendarmerie, Pompiers, services hospitaliers rouleront désormais en Yamaha.
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Un petit rappel pour les têtes en l'air ou tout simplement pour les personnes qui voudraient s'investir dans le monde du deux-roues et sa défense. Les adhésions pour l'année 2015 sont ouvertes et vous pouvez dès maintenant cotiser pour l'année prochaine.
La législation évolue : désormais les quads de 50 cm3 seront accessibles à la conduite sur route dès 14 ans. Kymco suit le « mouv' ». C'est désormais officiel depuis le 6 novembre dernier : les d'jeuns de 14 ans pourront rouler sur route sur un quad cubant au maximum 50 cc.
KTM compte bien vous faire rouler en orange pour Noël. Pour les fêtes de fin d'année l'autrichien propose des offres de financement et des réductions sur les assurances.
Nous ne vous ferons pas l'injure de vous présenter le Team Tech 3 avec à sa tête Hervé Poncharal. Ce team privé est un des meilleurs du paddock des grands prix. Champion du monde 250cc avec Olivier Jacque en 2000, il s'illustre désormais en Moto 2 et en Moto GP.
Essai
Après sa disparition du catalogue, le Satelis version 400 revient avec un coup de jeune et surtout une nouvelle motorisation « made in France » issue du nouveau Metropolis. Exit donc les blocs de chez Piaggio, on passe en Corporate avec ce monocylindre 4 temps de 399 cm3.
Outre la présentation des nouveaux produits 2015 effectuée lors du dernier salon de Milan, la marque taïwanaise Kymco vient c'annoncer la nomination de Mr Allen KO à la présidence du groupe Kymco Taiwan. Le stand de la marque asiatique a été l'une des grandes attractions du dernier salon de Milan.
Le sort du circuit d'Albi est toujours en suspend. Dans la difficulté, il n'est pas encore mis sous séquestre et le tracé du pays d'Alexis Masbou tente de poursuivre son histoire dans un environnement économique et écologique hostile.
L'usage des téléphones portables au volant est une cause non négligeable d'accident. Si vous croisez le chemin d'un SMS alors que vous êtes au guidon, vous risquez gros, mais si l'accrochage arrive, ne jetez pas tout de suite votre smartphone et celui de votre bourreau.
Honda, le premier constructeur mondial ? Clairement. La marque a fêté ses 300 millions d'unités en septembre dernier. Ça commence à causer sévère ! Si Bashung chantait que « sa petite entreprise… ne connaît pas la crise » Honda pourrait en dire autant.
