C'est la démonstration de la montée en puissance toujours régulière de ce marché émergent qu'est l'Inde. Pour le moment terrain de jeu préféré des cylindrées ne dépassant pas le demi-litre il fait aussi l'objet de toutes les convoitises de la part des constructeurs qui hésitent de moine en moins à y expédier des machines plus musclées.
Mesdames, si vous avez le bourdon, rien ne vaut un bon guidon. Quant à celles qui se croient déjà comblées malgré un régime sans selle, elles n'ont cas enserrer un réservoir pour y croire : une femme qui conduit une moto est bien plus épanouie que celle qui en est privée.
L'ex-pilote de Formule 1, Michael Schumacher, a été victime d'une lourde chute ce matin alors qu'il pratiquait le ski hors-piste en compagnie de son fils dans la station de Méribel. C'est vers 11 heures, ce matin, que l'accident se serait produit, d'après nos confrères de la rédaction de 20 minutes, dans un secteur non balisé situé entre la piste Georges Mauduit et celle de la Biche.
Récemment, Cuba a fait sa révolution en adoucissant les règles que le pays avait établi à la fin des années cinquante lorsque Fidel Castro et ses amis se sont emparés du pays.
Tout est bon aujourd'hui pour diminuer la pollution et encore plus dans notre capitale où cela devient de plus en plus invivable. C'est dans ce cadre qu'en 2009, la mairie de Paris avait lancé une grande opération d'aide à l'achat pour quiconque voudrait investir dans un scooter électrique.
Il est indéniable de dire que des associations comme la FFMC permettent le maintient des droits et l'évolution du milieu de la moto. Dans une époque où les gouvernements sont de plus en plus motophobe (ou autophobe) et que malgré les détracteurs de tous poils, le deux-roues est de plus en plus présent et que notre solidarité est encore présente, il est important de rappeler que tous les acteurs de notre milieu sont importants.
Les contours de la stratégie élaborée par l'alliance entre EBR, soit Erik Buell Racing, et le constructeur indien Hero aux mensurations d'un géant commence à se faire jour. On sait que les capitaux indiens ont pris des parts chez l'Américain alors que ces derniers serviront aussi à faire entrer la 1190RX dans le championnat du monde de Superbike l'an prochain.
Lorsque Honda a lancé sa famille NC, d'aucuns se sont dits que le premier constructeur mondial manquait d'ambitions et se rangeait définitivement dans le rôle d'un constructeur aux produits insipides. Pendant ce temps, en Italie, Aprilia sortait la grosse artillerie avec des missiles sulfureux à l'électronique dernier cri.
Nous vous l'annoncions la semaine dernière, le contrôle technique deux-roues sera repoussé à 2022. La FFMC salue la nouvelle, tout comme la FFM qui félicite l'Union Européenne. Dans un communiqué la FFM (Fédération Française de Motocyclisme) se réjouit de cette nouvelle plutôt encourageante et pour le moins bienvenue d'autant que ledit contrôle devait prendre acte en 2016.
Huit ans après sa première sortie et quatre ans après sa profonde refonte, l'Evolis (frère jumeau du X-Max chez Yamaha) revient en 2014 avec les codes stylistiques entrevus sur le X-Max 400 cm3. Autrefois appelé Skycruiser, le véhicule change de nom, il prend l'appellation Evolis (un label connu puisqu'un modèle 50 cm3 avait été déjà commercialisé sous le même nom).
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