Tout comme nous, vous étiez impatients de connaître la suite des aventures de Nicolas, Sébastien et Nathalie. Depuis le 7 Mai dernier, date à laquelle le trio magique nous a fait part de leur projet, ce dernier a sérieusement avancé et les motos ont été livrées… Ainsi, ce sont deux BMW GS qui serviront de moyen de locomotion à cette fine équipe.
Je pense pouvoir dire sans trop de mal que le rêve de tous les motards/scootéristes citadins c'est de pouvoir remonter les voies de bus en toute légalité. A l'heure actuelle, l'idée de cette possibilité en France, fait bondir nos politiciens.
Voilà la nouvelle grille tarifaire en provenance d'Italie. On remarque l'arrivée de la Monster 696 «Monster Art» au catalogue. Toutes les informations concernant cette nouveauté ICI. A noter que ces tarifs sont affichés clés en main et que la préparation de la moto est incluse.
Paris est loin d'être une exception pour ce qui est du stationnement des deux-roues sur les trottoirs. Beaucoup de villes sont concernées, dont celle de Cannes. Et avec l'arrivée des vacances d'été, le phénomène s'amplifie et l'anarchie aurait tendance à s'installer.
Les journées de roulages sont synonymes de déplacements conséquents de motos. Il faut penser à la trousse à outils, à diverses petites pièces si une chute survient sans oublier huile de vidange et lubrifiants. Le pilote n'est pas non plus oublié, il faut prendre une combinaison cuir, les bottes, les gants, la dorsale et bien évidemment le casque.
Durant la 2è édition des Journées nationales de la moto et du scooter qui se sont déroulées les 13 et 14 juin derniers sur le circuit de Montlhéry, les organisateurs Axa Prévention et Club 14 ont reversé la somme de 1 € par visiteurs à l'association Coeur de Forêt.
On ne les aura pas vus à Paris, et pour cause, puisque notre capitale ne fera aucun honneur cette année aux deux roues, après avoir annulé son Salon prévu pour septembre. Mais ils n'apparaitront pas plus dans ce qui restait pourtant la dernière manifestation d'envergure européenne de l'univers de la moto, soit le Salon de Milan, qui ouvrira ses portes dans moins de cent vingt jours d'ici.
On sait tous que le gouvernement en a fait son cheval de bataille depuis quelques années. D'ailleurs les bons résultats 2008, laissent penser que la prévention sur les routes a payé (enfin, moi je pense surtout que c'est la répression qui a payé ! ).
Afin de protéger au mieux votre Aprilia RSV4 (pour retrouver l'essai réalisé par Olivier, cliquez ici), le constructeur transalpin met à la disposition des heureux propriétaires, des tampons de protections bien pratiques en cas de perte d'équilibre.
Yamaha pense sérieusement à sortir de ses cartons la technologie du turbo, vue sur feue la XJ 650. Sauf que cette fois, le constructeur n'envisage pas de l'adapter à une des productions de sa gamme actuelle. Non, la firme aux diapasons à apparemment d'autres ambitions, dont celle de nous sortir une machine diesel avec intercooler.
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