C'est un Max Biaggi rayonnant et un tantinet taquin qui a parcouru les travées d'un Salon de Milan au fort succès populaire. L'aventure à venir avec Ducati en mondial Superbike semble en effet l'avoir revigoré, si ce n'est même rajeuni : «Je suis heureux d'être avec Ducati et avec l'équipe de Marc Borciani», a-t-il déclaré.
Pour cette troisième et dernière soirée de ce 25ème Supercross de Bercy, on peut s'attendre à retrouver Chad Reed au plus haut niveau, vu ses prestations des deux soirs précédents. Pour cette première finale de dimanche, le suspens est de courte durée.
Et même plus que oui puisque les finalement cinq cobayes ont particulièrement apprécié, comme on peut le voir depuis ICI, la virée nocturne sur le tracé de Losail. Aux trois pilotes annoncés, Capirossi, Melandri et West s'étaient joints dans la journée James Toseland avant que finalement un représentant Honda soit bien présent avec l'arrivée en dernière minute d'Alex De Angelis.
Comme il avait été annoncé, il n'y aura pas de team officiel 125 en 2008 chez KTM, mais des FRR pour des amateurs éclairés. On sait maintenant qu'elles seront neuf, réparties en quatre écuries, dont une nouvelle et originale.
L'année prochaine, il y aura une seule équipe KTM en 250, l'officielle, mais elle abritera trois pilotes et changeront de décoration. C'est ainsi que s'opérera la magie Repsol qui met donc un terme dans la catégorie à son implication avec Honda dans une écurie complète.
La RC8 se prépare un bel avenir en circuit. Il y aura la Française, il y aura celle de l'usine en 1000 Superstock pour l'Europe, voilà qu'à présent on apprend qu'il y aura aussi l'Américaine. Elle se lancera an AMA Superbike dès 2008 et c'est le team HMC de Mitch Hansen qui en assurera la gestion.
Il fera ses grands débuts sur une Moto GP le 15 novembre prochain, en Malaisie, mais il va se faire connaître du milieu dès ce soir, au Qatar. James Toseland, en effet, est l'invité surprise du circuit de Losail aux côtés de Capirossi, Melandri et West.
Livio Suppo a apporté son commentaire sur la perspective lâchée par Rossi lui-même, de voir un jour le prodige de Tavullia débarquer à Borgo Panigale. Et comme conséquence d'un naufrage technique rédhibitoire de Yamaha dès la saison prochaine.
Après la première finale, place aux freestylers. Même si le risque me paraît énorme, les prestations de ces pilotes sont époustouflantes. La maîtrise des figures est d'un très haut niveau, certains se sont malgré tout fait surprendre, mais rien de grave. Fabuleux spectacle.
Si l'on connaissait déjà le champion 2007 du championnat du monde d'endurance (la Suzuki N°1 du SERT) avant l'ultime course de la saison, les places d'honneurs restaient à distribuer. La GSX-R du SERT termine donc 1ère avec 165 points au total soit 90 d'avance sur le 2e.
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