La nouvelle réglementation du Moto GP vient d'ouvrir la voie à de nouveaux champs d'investigations, qui tentent de conjuguer au mieux les deux impératifs essentiels posés pour cette saison 2007 : la gestion des nouveaux moteurs de 800 cc et l'autonomie de ces machines au réservoir à présent limité à 21 litres.
Voilà bel et bien confirmée par ce nouveau logo, la nouvelle déjà distillée ICI. Alfa Romeo, et sans doute un peu avant Fiat, fait son entrée fracassante dans le monde de la compétition moto par l'intermédiaire du mondial Superbike.
La quadruple Champion du Monde de Superbike pour Ducati reconverti team manager pour son propre compte depuis 2002, ne participera finalement pas au championnat de sa discipline préférée en 2007. « King Carl » n'a trouvé personne pour remplir ses caisses, à la source Petronas tarie, et ne repartira donc pas en croisade.
Le comité restreint réuni à Sepang a continué ses travaux aujourd'hui et le moins que l'on puisse dire c'est que le début de saison de Yamaha semble s'annoncer sous de meilleurs auspices que l'an dernier. Car non seulement Rossi aligne des chronos rapides, mais, cette fois, Edwards le suit comme son ombre, signe que cette nouvelle M.
Les absents de Phillip Island se sont donné rendez-vous de nouveau à Sepang avant de se lancer dans les tests IRTA officiels du Qatar programmés pour la semaine prochaine. L'occasion pour les Yamaha officielles et celles de Tech'3, Kawasaki, mais aussi Ilmor d'effectuer un travail de fond avant le grand saut dans la saison 2007.
MV Agusta va participer officiellement à la prochaine édition du Tourist Trophy de l'Île de Man, une épreuve mythique qui fêtera pour l'occasion son siècle d'existence. Pour celles et ceux qui auraient un doute sur le niveau de cette compétition, voici une vidéo du futur pilote du blason transalpin, alors chez Yamaha, qui sonne comme une piqûre de rappel d'une autre séquence présentée en son temps ICI.
Si la 1 098 ne peut encore être alignée en mondial Superbike, Ducati la mettra en lice dans le championnat 1000 SuperStock avec une structure dite « Junior ». Elle rassemblera sous son toit Brendan Roberts et Niccolo Canepa issus du SuperStock 600. Et la machine arborera bel et bien la livrée officielle de Ducati Corse dans la catégorie reine.
Alors que la plupart des pilotes MX sont en cours de préparation pour la saison qui arrive, le moto-club de Valence fignole les préparatifs du grand rendez-vous annuel qui aura lieu les 24 et 25 février 2007. Depuis 2002, le moto-club valentinois organise un moto-cross international qui 4 ans plus tard est devenu LA dernière répétition avant l'ouverture de la saison.
En accord avec ses partenaires, Suomy a décidé de mettre sur le marché une réplique du casque que Troy Bayliss a arboré dés son titre conquis sur sa Ducati. Ce sera une série limitée, il ne faudra donc pas trop tergiverser si le modèle vous fait craquer. Mais sachez qu'en plus votre coquetterie sera récompensée.
Ducati n'a pas fini de remuer les coulisses réglementaires du Superbike. Non content d'agiter les neurones avec sa 1 098 que le blason de Borgo Panigale veut engager dés 2008 dans un mondial qu'il n'hésitera pas à déserter si on l'en empêche, voilà que depuis Bologne on encourage son antenne américaine à développer une 850 pour le SuperSport.
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