Les Coupes Moto Légende, dont la 23ème édition se tiendra les 30 et 31 mai 2015 sur le circuit de Dijon-Prénois, viennent d'ouvrir leurs inscriptions afin de participer aux démonstrations sur la piste, ainsi qu'au rallye touristique. 1000, c'est en gros le nombre de pilotes qui prendront part aux démonstrations sur la piste.
Petit clin d'œil insolite et qui montre que l'électrique a de l'avenir dans le milieu du deux-roues. À l'instar du Trophée Andros et de sa catégorie ERDF Électrique, un engagé du nom de Marc Chochois s'est lancé de défi de faire et de finir l'Enduropale il y a quelques semaines. Pari réussi !
La FFM dévoile sa dream team pour les X-Trial des Nations 2015. A Nice, Alexandre Ferrer et Loris Gubian viseront le podium. Fait marquant dans le monde du Trial Indoor, le X-Trial des Nations 2015 prendra la direction du sud de l'hexagone.
Les filles ont désormais droit à un nouveau championnat de France. Le Trophée Pit Bike voit le jour. Dans le cadre du championnat de France de Pit Bike, le Trophée de France se conjugue désormais au féminin. Après le Motocross (catégorie S2) et le Supermotard, c'est au tour du Pit Bike de s'ouvrir aux filles.
Race Experience Junior gagne en ambition pour 2015 avec une action axée plus que jamais sur la formation des jeunes de toutes nationalités. Riche de deux titres nationaux en Moto 3 et Moto 3 Junior en 2014, la Race Experience Junior sera présente cette année avec Aaron Huet en championnat de France Moto 3, Hugo Casadesus et Jayson Uribe (premier ricain participant au championnat de France de vitesse) en championnat de France Superstock 600 Pirelli.
Valentino Rossi l'a clamé, 2015 sera l'année où il visera un dixième sacre. A 35 ans et au terme d'un exercice 2014 qu'il a conclu en vice-champion du monde, le « Doctor » veut une place de mieux cette saison avec une Yamaha qui peut tenir tête aux Honda.
Le Moto GP version 2015 a fait sa rentrée du côté de Sepang en Malaisie. Les protagonistes s'en sont donnés à cœur joie pendant trois jours de test, les premiers de cette année. Un retour sur la piste qui annonce un millésime de choix puisque si les Honda sont encore devant, les Yamaha sont très proches tandis que Ducati est dans le coup sans avoir encore montré sa future GP15.
La coupe YZF-R125 entre dans sa troisième année. Pour ce millésime 2015 Yamaha profite de son expérience pour gagner en professionnalisme sans perdre en accessibilité. Toujours dans le but de détecter les nouveaux talents, la coupe Yamaha YZF-125R évolue pour sa troisième année.
Pour 2015 Yamaha présente une nouvelle coupe, le Challenge YZF-R3 qui s'intègre dans la formule Promo 400 lancé par la FFM. Pour rappel la Classe 400 est ouverte aux moto équipées d'un bicylindre compris entre 125 et 350 cm3 ainsi qu'aux monocylindres de 250 à 399 cm3… parfait pour la petite Yamaha R3 propulsé par un moteur bicylindre de 320 cm3.
Madrid s'était mise cette semaine aux couleurs de Yamaha pour la présentation officielle des machines de Valentino Rossi et de Jorge Lorenzo. Cette fois, c'est Barcelone qui a joué la carte de la moto pour la révélation, plus anonyme, des effectifs de Kawasaki pour le Superbike 2015.
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