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Dalzotto étoffe encore un peu plus sa collection de sacs à casque en ce début d'année avec le lancement d'un modèle haut de gamme baptisé 500 N. C. Elégant, fonctionnel et spécialement étudié pour la gent féminine, le dernier-né de la gamme détient des atouts intéressants pour faciliter vos déplacements en scooter.
La V9 chez Moto Guzzi c'est un peu le côté sombre de l'aigle de Mandello Del Lario. Une sympathique machine bien dans l'air du temps et la revanche pour une marque qui n'a jamais lâché son crédo de l'authenticité et du basique. Le constructeur vous fait à présent une offre à laquelle il semble difficile de résister.
Le fabricant français Shark ne pouvait être insensible à la gloire du compatriote Johann Zarco qui a décroché l'an dernier son second titre mondial en Moto2. Une couronne qui fait de lui le pilote tricolore le plus décoré du monde des Grands Prix. De quoi avoir sa propre série de casque.
L'hiver, la météo n'est pas clémente et oblige souvent à laisser la moto au garage. Mais sur le sofa, on peut toujours profiter de sa passion. Exemple avec le nouveau DLC pour Ride 2 qui est sorti pour mieux nous proposer son Exotic Bikes Pack.
Ce n'est pas le genre de tests qu'espérait Marc Márquez en arrivant en Malaisie. Mais durant ces trois jours à Sepang, le Champion du Monde en titre a dû travailler dur pour dompter une Honda dotée d'un nouveau moteur où il y a encore beaucoup à faire. Par ailleurs, la mécanique a du mal à s'accorder avec l'électronique.
Lors du premier rouge à Sepang, Lorenzo avait vu rouge sur une Ducati bien moins docile qu'escomptée. De quoi broyer du noir mais avant d'avoir des bleus à l'âme, son équipe s'est mobilisée pour lui faire revoir la vie en rose.
C'est la nouvelle vedette du MotoGP et le Champion du Monde en titre Marc Márquez l'a bien identifié. Maverick Vinales n'est pas arrivé chez Yamaha pour enfiler les perles mais pour collectionner les victoires et accéder au titre mondial. Quoi qu'il arrive, il a déjà marqué de son empreinte cette intersaison qui se poursuivra mi-février en Australie.
Valentino Rossi sort satisfait de ces essais en Malaisie, bien que dominé par son nouvel équipier Vinales. Du haut de ses 37 ans, il tient tête à son compagnon d'écurie de 22 ans et s'est rendu compte combien cette année sera serré entre les ténors. Dont il fait toujours partie.
Maverick Vinales a un peu plus affiché ses ambitions au terme des trois jours de test du MotoGP à Sepang. Le nouvel équipier de Valentino Rossi avait déjà dominé les essais de Valence avant la trêve estivale et reste donc invaincu durant cette intersaison.
Nous vous avions déjà présenté le Riding Assist made in Honda, la moto auto-équilibrante fait appel à une technologie également présentée lors du salon CES 2017 : l'Uni-Cub. Honda impressionnait par sa technologie embarquée créant une moto auto-équilibrante évitant les chutes à l'arrêt (ici en présentation).
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