Seulement seizième au cumul des chronos de cette première journée du Grand Prix de Grande Bretagne, on était quelque peu déçu de la prestation de Jorge Lorenzo au guidon de sa M. 1 Michelin.
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L'argument est récurrent à chaque fois que l'élite des Grands Prix arrivent sur le tracé de Donington. Un circuit situé près d'un aérodrome et qui serait victime de gouttelettes de kérosène essaimées par les aéronefs, graissant ainsi un bitume qui perdrait de fait toute son adhérence.
Bautista et Simoncelli semblent avoir pris les commandes de la catégorie 250 depuis quelques courses, le tout sous le regard d'un Barbera toujours placé mais aussi systématiquement dominé.
Il serait de bon ton demain que le temps se maintienne au dessus du tracé de Donington. En effet, le verdict de la première séance de qualification de la catégorie 125 n'a pas de quoi faire sourire les tenants de la cause tricolore dans la discipline puisque Mike Di Meglio, actuellement en tête du championnat, est totalement passé au travers de l'exercice, en ne signant seulement que le vingt et unième chrono.
Pour rappel, le week-end qui arrive sera branché très « tout-terrain » en France. Avec le Trophée Richard Sainct au Puy en Velay, deux jours de fêtes à la mémoire de Richard. Un public nombreux est attendu et tout est fait pour vous accueillir. De nombreux bénévoles sont au travail pour la réussite de ces deux jours.
Meilleur chrono le matin, Casey Stoner a confirmé l'après midi avec autant d'autorité puisque c'est avec plus d'une demi seconde d'avance sur ses rivaux que l'Australien conclue cette première journée du Grand Prix de Grande Bretagne.
Le Caberg V2R nous a déjà été présenté il y a quelques mois par André. Il revient aujourd'hui avec une couleur qui lui apporte un look chic et sobre que je tenais à vous présenter… la version V2R Anthracite. Ce nouveau coloris me plait beaucoup car il est à la fois simple mais surtout très dynamique… en un mot, il me branche bien !
Ca y est, c'est aujourd'hui que nous connaissons les dates pour le futur rallye de Tunisie millésime 2009 : ça sera du 23 avril au 2 mai.
Dans la Drôme, deux semaines après Lohéac, nous voici en catégorie S2. Adrien Goguet (Husaberg) s'élance en tête de la première finale. Stéphane Blot (Yamaha) reviendra vite dans sa roue et les deux pilotes se livreront une bataille acharnée tout au long de la manche. Mais Blot part à la faute et perd sa place.
Le week-end dernier était très riche en compétition, il y avait aussi le championnat de France de supermotard à la Roche de Glen dans la Drôme. En S1, Sylvain Bidart (HVA) signe le meilleur temps le samedi. Il fait le holeshot lors de la première finale suivie de près par Kevin Berthome (HVA).
