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C’est un serpent de mer qui montre à nouveau le bout de sa queue dans la ville qui se fait représenter par un blason faisant appel à la symbolique antique de la navigation sur la Seine. Il s’agit de Paris dont l’édile pense à faire payer le stationnement aux deux-roues motorisés. Elle s’appelle Anne Hidalgo et, pour le moment, elle tient sa promesse de campagne formulée en 2014 qui évite aux motards et autres scootéristes de passer à la caisse. Mais après 2020, ce sera sans doute une autre histoire. Le plan du changement est même déjà couché sur le papier…

Tous les indicateurs sont au vert pour Moto Guzzi qui se prépare à jeter en pâture aux motards affamés son modèle V85 TT. C’est du moins ce qui ressort de signes avant-coureurs synthétisés par la marque de Mandello del Lario. L’attente semble certaine au vu des résultats évaluant l’intérêt du trail frappé de l’aigle légendaire. De bons augures qui devraient égayer les concessions du constructeur dès le mois de mars prochain.

Le français Forsee Power a remporté l'appel d'offres pour la fourniture de batteries pour les scooters électriques du constructeur chinois. L’accord prévoit la production dans les usines de Zhongshan de 100 000 accumulateurs jusqu’en 2022, chiffre qui souligne également le nombre de Niu. Les nouveaux systèmes de stockage équiperont toute la gamme des deux roues

La légende vivante du MotoGP Valentino Rossi célèbre son 40e anniversaire aujourd'hui 16 février. Toujours en activité, il ne continue pas sa route pour faire de la figuration. Il se lancera dans la saison 2019 en quête d’un dixième titre et de victoires, à condition que sa Yamaha lui en donne l’occasion. Car côté vélocité personnelle, le Doctor n’a jamais rien lâché.

Les constructeurs n’ont de cesse de réfléchir sur leurs modèles de demain. Et cela commence souvent par un dessin. Qui est ensuite jalousement préservé sous le sceau d’un brevet. Le dernier en date déniché chez Suzuki a de quoi faire tourner les têtes. Normal, puisque même son moteur est inversé…

Graphiste ou web-designer de métier, vous aimez la moto, voici un job pour vous ! La fédération Française de Motocylisme recrute un graphiste/web-designer à temps partiel. Trois jours par semaine, en CDI vous interviendrez auprès du service communication pour la réalisation de document print ou digital.

L’électrification des gammes est la course effrénée dans laquelle se sont engagés tous les constructeurs de véhicules. L’automobile y roule à fond et la moto prend cette même trajectoire. Certains sont prêts, d’autres vont saisir l’occasion pour faire leur révolution culturelle. Et le reste peaufine d’intéressants projets qui pourraient les faire passer devant les concurrents malgré un départ tardif. Ainsi, Kawasaki.

Cette saison 2019 des Grands Prix ne sera plus à chercher sur Eurosport comme les autres années. Cette fois, il faudra s’abonner pour jouir du spectacle mécanique à deux roues et un guidon. Le MotoGP rejoint ainsi le bouquet déjà composé de la Formule 1. On annonce une même intensité dans le suivi. Un dispositif présenté avec l’Arc de Triomphe en toile de fond et en présence des deux pilotes tricolores qui évolueront dans la catégorie reine.

 Une collection exceptionnelle de motos de l'enseigne italienne MV Agusta a été dispersée lors de l'édition 2019 du Salon Rétromobile. Quatre-vingt-douze lots allant du simple scooter à la moto d'usine ainsi que des "véhicules" plus insolites étaient disponibles. Au final, ce sont les deux tiers des machines qui changeront de mains.

Dans la trilogie CB500, je voudrais la version sportive. La nouvelle CBR500 R peut-elle revendiquer l'appellation malgré ses 35 kW et 192 kg ? Voici la réponse, après avoir attrapé le tournis sur les routes de Ténérife.