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Piaggio lance du 1er au 30 septembre l’opération ‘’Urban Days’’ dédiée à la nouvelle gamme de scooters à trois roues MP3 350 et 500 cm3. Les derniers nés de la firme reçoivent une motorisation spécifique HPE (High Power Engine) et quelques améliorations techniques.
On connaît les grands cols des Alpes surtout pour leurs routes spectaculaires et nombre de motards s’y aventurent dès la fin du printemps. Mais ils sont aussi une part de notre histoire… chacun d’entre eux a quelque chose d’unique à raconter et le temps d’un trip avec la GS, je vous invite à les découvrir avec moi.
La situation est regardée de près par BMW puisque le modèle dont on parle est annoncé depuis in moment comme carrément la future G310RR. Mais pour le moment, il est commercialisé par l’allié indien TVS et il s’appelle Apache RR 310. Or ses ventes ne font pas que stagner depuis sa sortie : elles reculent. Pendant ce temps, la KTM RC390 s’écoule bien…
Chez Kawasaki, la particularité de la gamme est d’avoir un modèle avec un moteur suralimenté, et chez Yamaha, on a prévenu que le virage de l’avenir serait d’autant mieux négocié avec une machine à trois roues. Chez Honda, on n’a ni l’un, ni l’autre, mais le premier constructeur mondial réfléchit car il ne peut pas être en reste de ses compatriotes. Et sa réflexion se porte sur l’intégration d’une roue supplémentaire.
Shark présente son Sharktooth Prime, le nouveau système de communication Bluetooth. Un intercom spécifique pour les heaumes de la marque sudiste.
La T Road est une botte touring misant sur la légèreté, le confort, le feeling, le tout avec un style sobre. La certification européenne ne sera pas oubliée par Eleveit.
La marque Indian a fait un bel effort pour une gamme 2019 qui s’annonce de haute volée. Sous des airs vintage et une robe intemporelle, les machines américaines annoncent des avancées technologiques intéressantes qui étaient jusque-là l’apanage de l’automobile. Ainsi ce procédé de désactivation d’un des deux cylindres…
La FFM (Fédération Française de Motocyclisme) réédite son offre "Primo-licencié" avec au programme de ce millésime 2018/ 2019 quatre mois offerts pour découvrir ou redécouvrir la piste. Soit un passe pour 16 mois motard.
L'Eurofestival 2019 n'aura pas lieu. Harley-Davidson donne rendez-vous aux motards venus de toute l'Europe en 2020... "pour se donner le temps de travailler à une nouvelle formule"... et pour cause. Explications.
Le YART progresse encore lors de la seconde journée de tests pré-Bol d'Or avec un tour en 1'55.037 sur un tracé comptant désormais 5 673 mètres contre 5 791 l'année dernière.
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