Chez Husqvarna, les flèches noires vont se faire plus grosses. Jusque-là calibrées 401, elles arrivent en version 701. Et c’est encore un document administratif pour une homologation qui vend la mèche.
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Rêver c’est avoir la tête dans les nuages et c’est ce que l’on pourrait penser en regardant de près cette initiative. Pourtant, des gens qui sont supposés avoir les pieds sur terre sont convaincus de sa véracité. Pour eux, l’avenir du deux-roues motorisé passe par le ciel. La preuve…
Un casque est indispensable pour rouler avec notre engin favori et comme il est notre quotidien, il doit être non seulement à l’épreuve du temps et des chocs, mais aussi être confortable et nous protéger autant que faire se peut des bruits aérodynamiques. Et c’est tout ? La visière doit aussi aider à nous adapter à la luminosité. On a tout ? Non, il nous manque la clim dedans… Et c’est possible !
Il n’y a pas si longtemps, les cylindrées en dessous des 500 cm3 existaient à peine dans les gammes des constructeurs qui s’y sont mis pour répondre aux marchés émergents. Les premiers modèles étaient surtout des bonnes à tout faire, solide et rarement sexy. Depuis, on a changé de ton. Ces machines s’écoulent partout dans le monde et sont montées en gamme. Elles auraient même tout d’une grande ! Et ce n’est pas la dernière évolution de la Yamaha R3 qui nous contredira…
La journée du samedi sous la pluie a été celle du chaos à Silverstone dont les travaux sur le revêtement pour arranger l’état la piste se sont révélés être un désastre. Près de 6 millions d’euros ont ainsi été dépensés pour rien. Pire, les pilotes sont mis en danger. On l’a lors de la fin de la FP4, avec une hécatombe dans un virage 7 impossible à négocier par des pilotes qui sont tombés à la chaîne. Hélas, l’un d’eux, Tito Rabat a été évacué des lieux avec une triple fracture de la jambe droite…
Appelé au débotté par KTM en raison d’un état encore trop fragile de son pilote titulaire Pol Espargaro, le Français Loris Baz tien son rang à Silverstone. Sur une RC16 qu’il ne connaissait pas avant d’en rendre le guidon vendredi, il fait une prestation si honorable qu’à la faveur de la pluie lors des qualifications, il a bien manqué réaliser un exploit. Il s’élancera finalement dix-huitième pour un Grand Prix de Grande Bretagne en proie à une polémique au sujet de la qualité de son revêtement.
En arrivant à Silverstone, Johann Zarco avait déclaré que si la pluie s’en mêlait, il aurait une chance de podium. Justement la course de dimanche est prévue sous la pluie, à une heure avancée à 12 h 30. Une épreuve qu’il abordera dans des conditions favorables puisqu’il s’est qualifié troisième.
C’est une séance qualificative à rebondissement et à émotions que nous a réservé le tracé de Silverstone qui devait ce samedi décider de sa grille de départ du Grand Prix de Grande Bretagne. La pluie, arrivée en tout fin de dernière séance d’essais libres a révélé les dangers de la piste anglaise dans un virage 7 où le drame a failli se nouer. Puis les qualifications ont été lancées tardivement pour donner un verdict qui promet. Car la pluie reviendra sans doute pour la course, dimanche…
C’est un phénomène récurrent et difficile à éradiquer. Mais lorsque le phénomène touche à la sécurité élémentaire du motard, il devient préoccupant. Un casque, c’est un investissement plus qu’une dépense, mais pour beaucoup ça reste globalement un budget. Sur la toile, on cherche la bonne affaire. Mais il en est toujours de trop bonne pour être honnête. Du coup, l’enseigne Arai prévient.
Entre la marque américaine Harley-Davidson et le Président des États-Unis Donald Trump, tout avait pourtant bien commencé avec même une visite en forme de parade à la maison Blanche. Depuis, les nuages noirs se sont amoncelés au-dessus de la tête de ce duo américain. La faute à Donald Trump qui a ouvert une guerre commerciale en taxant des matières premières importées. Les pays concernés ont réagi en relevant les tarifs douaniers des exportations. Dont celle des motos de Milwaukee qui, pour échapper à une inflation des tarifs, a décidé de délocaliser la production…
