Toute l'actualité par rubrique :
Toute l'actualité par catégorie :
Le retour du nom Katana est un sujet qui met en lumière une marque Suzuki qui ne va plus tarder à être la championne du monde de la rumeur. D’Hamamatsu, on semble en pincer pour l’Arlésienne déjà entonner depuis plusieurs mois au sujet d’un modèle avec un moteur suralimenté. On pensait que le label Katana serait associé à ce projet pour faire un tout, mais le magazine Young Machine offre une autre interprétation…
Pour tenter d'atténuer l'impact d'un différend commercial croissant entre les États-Unis et l'Europe, Harley-Davidson a révélé son intention de déplacer une partie de sa production à l'extérieur des États-Unis.
Le congrès de la FIM Europe se déroulera à la fin du mois de juin à Nantes (Haute-Bretagne), un congrès organisé par la FFM regroupant quelques 40 fédérations et près de 300 participants.
L'objectif est on ne peut plus simple pour le team F.C.C. TSR Honda France: offrir pour la première fois un titre mondial en Endurance à une équipe japonaise. Tout se jouera fin juillet à Suzuka.
Depuis ce week-end, le Royaume d’Arabie Saoudite une révolution sociétale qui en dit cependant long sur le chemin qui lui reste à parcourir pour être catalogué parmi les pays dits modernes. La gent féminine est ainsi à présent autorisée à prendre le volant seule. Les femmes peuvent y passer le permis et les premières à prendre la route ont été celles qui avaient réussi à acquérir un permis international. Mais elles ne veulent pas en rester là. Elles réclament ainsi l’opportunité de se retrouver, aussi, derrière un guidon…
La marque Benelli complète sa gamme de motos avec l’intégration au sein du catalogue d’un petit roadster décliné en 125 cm3. Il s’agit de la BN125 au look sportif qui s’inspire très clairement de sa grande soeur de cylindrée la BN302. Elle est d’ores et déjà disponible dans le réseau à un tarif agressif.
Ce week-end, le MotoGP va vivre son huitième rendez-vous de la saison en compagnie des Moto3 et des Moto2, discipline dont le dernier vainqueur est le Français Fabio Quartararo. On le suivra donc de près tout comme notre Johann Zarco qui va s’employer à retrouver des sommets qui le fuient depuis sa chute au Mans.
En ces jours compliqués pour les constructeurs américains dégâts collatéraux de la guerre commerciale déclenchée par leur Président Donald Trump avec, entre autres, l’Union Européenne, la nouvelle met du baume au cœur. Elle nus vient d’Indian qui ne sait encore si, en 2019, ses motos seront surtaxées de 25%. Mais la marque nous assure qu’il y aura un nouvel opus dans leur gamme : la FTR 1200 !
Chez Moto Guzzi, la V7 est une sorte de gardienne du temple de Mandello Del Lario. Ce roadster aux formes basiques a su traverser les âges tout en ne laissant jamais paraître ses évolutions en profondeur qui lui permettent d’être une machine très contemporaine sous sa robe vintage. Un cocktail justement très pisé par le marché si bien que l’aigle italien aime à en multiplier les versions pour attiser la demande. Et ça fonctionne. La preuve avec cette nouvelle déclinaison.
Le futur est en marche dans un monde de la moto qui va se mettre de plus en plus aux assistances électroniques. On a déjà l’ABS, le contrôle de traction et autres subtilités domptant la relation entre le pilote et sa machine. Mais cette fois, c’est l’intégration du pilote et de sa moto dans la circulation quotidienne et sa cohabitation avec son environnement routier qui est en jeu. Pour ça, il faut un dispositif particulier. Et voilà ce que ça donne…
SPONSORISE
