C’est dans le cadre de l’ADAC GT Masters, le championnat allemand de GT, que le Reiter Engineering a dévoilé une évolution de la Lamborghini Gallardo LP520 de GT3.
BMW a investi plus de 500 millions d'euros dans son usine munichoise pour le lancement de la nouvelle BMW Série 3. Les nouveaux robots permettent de répondre aux besoins de la construction et du montage de nouvelles technologies embarquées dans cette berline.
Voici la Nissan 370Z Nismo RC, une auto prête à courir répondant aux réglementations FIA GT4 et World Challenge GTS.
Le Nissan Murano s'offre un très léger repoudrage esthétique extérieur et intérieur pour 2012. Seul un œil expert pourra le distinguer.
Le haut de gamme Peugeot a été occupé par de nombreux couples dans les trente dernières années : d’un côté les 505, 405, 406 et 407, de l’autre les 604, 605 et 607. Et puis maintenant il n’y a plus que la 508, nouvelle, au menu. Et alors ? Alors rien, attendons la suite.
Mais que reste-t-il au Peugeot 4007 ?
Le Salon de Francfort 2011 sera également un rendez-vous pour les passionnés de sport auto. On y découvrira ainsi par exemple la nouvelle Audi A5 DTM mais aussi la nouvelle Formula Ford.
Audi a choisi le cadre du Salon de Francfort pour lever le voile sur sa future arme en DTM, le championnat allemand de voitures de tourisme. « Future » puisque c’est l’an prochain que la nouvelle A5 DTM sera lignée à l’occasion de l’entrée en vigueur d’une nouvelle réglementation.
Voici donc la Peugeot RCZ de compétition attendue !
Alors que Porsche a levé le voile sur la nouvelle génération de 911, c’est encore l’actuelle génération qui va continuer de défendre les couleurs de la marque sur les circuits du monde entier l’an prochain. Et, comme chaque année, la gamme de 911 de compétition évolue.
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