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Renault nous avait donné rendez-vous au Grand Prix de Monaco pour découvrir la nouvelle Mégane RS. Rendez-vous pris mais nous avons été un peu déçus de voir toujours autant de camouflage. La compacte sportive nous revient aujourd'hui en photos, depuis la Suède où elle termine sa préparation.

La nouvelle génération de Volkswagen Polo sera révélée en fin de semaine à Berlin. Nous serons évidemment de la partie pour vous présenter l'auto, mais en attendant, Volkswagen nous fait patienter avec un premier teaser nous montrant un morceau de l'arrière de l'auto.

Commercialisé ces temps-ci, le nouveau grand SUV Renault persiste et signe. Malgré les quolibets subis et la carrière minimaliste du premier Koleos, son remplaçant garde le même nom. Une erreur de stratégie ? Plutôt une manière pour le losange de conserver les (rares) clients du premier, apparemment satisfaits, et d'avouer, sans le dire, que la France n'est pas le marché prioritaire de son crossover.

Le "bon marché" et le low cost en France sont souvent associés à Dacia, mais des artisans œuvrent aussi un peu dans l'ombre pour les petites bourses. C'est le cas du jeune constructeur MPM Motors qui commercialise la PS160 au tarif de 8500 €.

Pour la cinquième génération de Micra, Nissan a décidé de repartir d’une feuille blanche. Fabrication en France, nouvelles lignes et surtout, le plein de technologie. L’objectif est clair : conquérir de nouveaux clients.

Boosté par le succès du Renegade, Jeep monte à l’assaut du segment supérieur, celui des SUV compacts avec le Compass. Découvrez ci-dessous les premières images de l'essai en direct de Lisbonne.

Au cas où vous ne le sauriez pas, "N" est la nouvelle griffe sportive chez Hyundai, et la première auto à l'inaugurer sera la i30 N, qui sera lancée au salon de Francfort. En attendant, voilà qu'un Veloster bien musclé se fait surprendre sur la route. Le Veloster N est-il en préparation ?

Subaru fait aujourd'hui coup double avec la présentation de deux nouveautés musclées, mais finalement plutôt timides sur le plan mécanique. La première est une WRX STI Type RA allégée et disposant d'une aérodynamique spécifique tandis que la seconde est une BRZ tS qui ne gagne pas un seul cheval.

Le moment est stratégique pour Volvo qui renouvelle son modèle le plus vendu. Cette seconde génération de XC60 condense avec brio les atouts de son grand frère, le XC90, pour continuer de hisser fièrement un autre drapeau que celui de l’Allemagne sur le podium des SUV compacts premium.

Le coréen est lui aussi sur le point de se lancer dans la bataille des SUV urbains. Son arme se nomme Stonic. Elle fera ses débuts en public à la rentrée lors du Salon de Francfort.