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Dodge Challenger SRT Hellcat Redeye : restylage à plus de 800 chevaux

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La Dodge Challenger SRT Hellcat en avait sous le capot. La musclecar américaine en gagnera encore en 2019 pour son restylage et sera accompagnée d'une variante encore plus énervée baptisée "Redeye" de 808 chevaux, pour ceux qui n'ont pas eu la chance de goûter à la Challenger SRT Demon.

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Essai - Opel Grandland X 2.0 D 177 : ennemi de l'intérieur

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PSA a absorbé Opel... Du coup, le Grandland X, nouveau SUV compact de la marque, partage nombre d'éléments avec le Peugeot 3008, recouverts d'une carrosserie typiquement Opel. Et le résultat est carrément convaincant. Au point que l'élève surpasse le maître ? Réponse avec cet essai de la version de pointe 2.0 D 177 ch.

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Essai - Renault Zoe R110 : peps utile?

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Voiture électrique la plus vendue en France, la Renault Zoé complète sa gamme par un nouveau moteur de 110 ch. Tout simplement le plus puissant de la citadine au losange mais pourquoi faire ?

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Aston Martin dévoile la Rapide AMR

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La Rapide, cette "sage" berline quatre portes étant censée représenter le côté famille d'Aston Martin, revêt un costume de carbone et une peinture de guerre à l'occasion de la sortie du modèle AMR.

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Essai - Volkswagen Golf 1.5 TSi EVo 130 : le substitut aux accros du diesel

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Face au désamour du diesel, les constructeurs s’organisent pour proposer à leurs clients des alternatives offrant des niveaux de consommation aussi bas. Volkswagen commercialise aujourd’hui une inédite version essence « Bluemotion » de sa Golf qui fait appel à une toute nouvelle technologie. Tient-elle ses promesses ? 

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Volkswagen lance le T-Roc R-Line, à partir de 32 070 €

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Le look mais pas les prétentions sportives, voilà le but des différentes "lignes" dynamiques sur les autos comme le Volkswagen T-Roc, qui hérite d'une nouvelle variante R-Line. Les tarifs débutent à 32 070 € pour la France.

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Essai - BMW X2 20d : le SUV décomplexé

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Le petit nouveau de BMW est bien parti pour réaliser une jolie carrière. Sexy, sportif et pratiquement sans concurrence directe, le X2 colle parfaitement en plus à la demande. Cette version 20d à mi-chemin entre le sport et le rationnel devrait séduire encore une grande majorité.

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