
La marque allemande veut attirer du monde dans ses showrooms et convaincre davantage de clients à acheter ses deux SUV électriques. Comment ? En renforçant la dotation en équipement de l’entrée de gamme.
La marque allemande veut attirer du monde dans ses showrooms et convaincre davantage de clients à acheter ses deux SUV électriques. Comment ? En renforçant la dotation en équipement de l’entrée de gamme.
Dacia ajoute une nouvelle motorisation combinant l’hybridation légère et la compatibilité GPL à son gros SUV. De quoi offrir une autonomie totale énorme et le limiter à un tout petit malus écologique, le tout pour moins de 25 000€ en prix de base (beaucoup et peu à la fois).
ESSAI. En même temps que le E-3008 Dual Motor, Peugeot présentait à la presse son émanation rallongée à 7 places le E-5008 lui aussi doté d'un deuxième moteur, lui octroyant ainsi 325 ch et le transformant en 4x4. Au menu, des performances forcément plus consistantes, et un regain de dynamisme, mais aussi, un prix en forte hausse, même si pas encore officiellement dévoilé. Mais volant en main, ça change quoi pour l'un des seuls SUV 7 places du marché ?
Cette année, le Suzuki Jimny célèbre ses 55 ans. Un anniversaire important pour le modèle déjà vendu à plus de trois millions d'exemplaires. Pour fêter ça, Suzuki offre à son modèle une série collector, limitée à seulement 55 exemplaires.
ESSAI - Très puissante avec 258 ch, la nouvelle Mini JCW est aussi extrêmement lourde – 1 730 kg –, à cause de la motorisation électrique dont elle s’équipe pour la première fois. Nous étions donc curieux de voir comme elle parvient à préserver sa sportivité légendaire vu son surpoids…
ESSAI VIDEO – Très pragmatique mais aussi rigolote à regarder et à vivre, nouvelle version « hybride » de la Fiat Grande Panda bénéficie du meilleur rapport prix-prestations de sa catégorie. Même les origines du moteur sous son capot ne suffisent pas à rompre le charme. Et attention, elle va bientôt devenir encore plus abordable !
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Fin du faux suspense, la future Fiat Panda 4x4 se dévoile aujourd’hui sous la forme d’un concept-car…qui a presque tout de la voiture de série.
Doté d'un moteur essence micro-hybride de 130 ch, le Tiguan premier prix présente des arguments financiers intéressants qui imposent quelques sacrifices.
ESSAI – Apparue en 2023, la 3e génération de Peugeot 3008 continue sa carrière. Après les versions hybrides de 145 ch et électriques de 210 ch, le constructeur au lion continue d’élargir la gamme avec l’introduction de la version 4 roues motrices.
ESSAI – La nouvelle Aston Martin Vantage Roadster n’atteint probablement pas la rigueur dynamique d’une Porsche 911 Cabriolet mais même si elle s’améliore aussi à ce niveau, l’Anglaise mise avant tout sur son physique « facile » et cette formidable aptitude à intensifier chaque instant de la vie pour séduire. Et ça marche, évidemment.
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