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L’heure du restylage a sonné pour la meilleure vente de Volkswagen en France. La Polo renforce une fois de plus sa ressemblance avec la Golf. D’abord par l’esthétique, ensuite par les technologies et enfin par les prix.

Volkswagen restyle sa meilleure vente dans l’Hexagone. Les évolutions apportées à la nouvelle Polo sautent aux yeux et renforcent, une fois de plus, son lien de parenté avec la Golf.

Vous l'avez déjà découverte cet été à l'essai sur Caradisiac en 3 comme en 5 portes mais, faute de salon, c'est la première fois que la Mini restylée a les honneurs de la scène et des projecteurs au Salon de Munich 2021. Qu'est-ce qui change ? On en fait à nouveau le tour.

Petit rafraîchissement pour le X4, déclinaison coupé du X3. Au menu : nouvelle calandre, écrans agrandis, généralisation de la micro-hybridation. Nous l’avons découvert dans l’antre de la marque au Welt, l’un des endroits incontournables du Salon de Munich.

BMW met à jour discrètement son SUV compact. Le X3 millésime 2022 exposé au siège de la marque est présenté pour la première fois au public dans le cadre du Salon de Munich.

Bien construit, plutôt bien équipé et motorisé par un quatre cylindres agréable associé à une boîte DSG, le Seat Arona coche de nombreuses cases. Son restylage arrive aujourd'hui en concession en France.

Aujourd’hui, la France dit au revoir à une icône de l’automobile, le Land Cruiser. Pénalisé par le malus écologique, le baroudeur de Toyota ne sera pas remplacé en Europe par son successeur, le 300. Essai de la version 5 portes 2.8 204 ch. 

Opel met à profit le traditionnel restylage de mi-carrière pour métamorphoser son SUV compact. Design et technologies ont fait l’objet d’une grosse refonte qui devrait redonner des couleurs aux ventes du Grandland. Essai de la version la plus vendue, BlueHdi 130.

Modèle incontournable du constructeur roumain, le Duster de seconde génération s’offre un léger restyling de mi-carrière. Pas de révolution à attendre, mais quelques changements au niveau du style, de l’équipement et des motorisations. Essai de la version TCE 150 ch EDC.

Modèle incontournable de Dacia, le Duster de seconde génération bénéficie aujourd'hui d'un restyling. Pas de révolution mais des nouveautés esthétiques et mécaniques qui vont lui permettre de continuer son opération séduction auprès des automobilistes. Voici les premières images de l'essai en direct.