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Plus d’un mois avant les premiers essais et deux mois avant sa commercialisation, Caradisiac vous propose en avant-première un comparatif entre le Citroën C3 Picasso et ses principaux concurrents à savoir le Renault Grand Modus et l’Opel Meriva mais également l’un des outsiders de la catégorie, le Skoda Roomster.
La nouvelle BMW Z4 s'est invité un peu en avance sur le net, forçant BMW Germany à publier le dossier de presse dans le week-end. Après une série de photos publiées samedi, nous revenons avec la totale classique lors de la présentation d'un
Un Peugeot 4007 en tenue de sport, nous en connaissons au moins déjà un. Dû au tuner allemand Irmscher, il est d’ailleurs intégré à la RC Line qui, outre-Rhin, concerne la majorité des modèles de la marque Peugeot.
Les Peugeot Bipper, Citroën Nemo et Fiat Fiorino sont les mêmes véhicules, à quelques détails près. Fourgonnettes innovantes, elles se destinent essentiellement à une utilisation en centre urbain, où leurs qualités passe-partout en font des véhicules de choix.
L’original - Le C3 Picasso a été présenté en octobre dernier lors du Mondial de l’Automobile, avant sa commercialisation au premier trimestre 2009. Long de 4,08 m, large de 1,73 m et haut de 1,62 m, il présente une partie avant très
La toute nouvelle Ford Focus RS Mk II s'est offerte au public dans ses habits officiels de série laissant l'étiquette de son prix voler jusqu'à nous.
Bon, après une petite pause (il fallait bien laisser un peu de place à Michel) revenons à nos chers VUL. L’Iveco dans sa version 4x4 était bien seul sur son segment. Le voici, comme prévu depuis plusieurs mois, rejoint par un concurrent « de
Jumeau du Citroën Berlingo, le nouveau Peugeot Partner a grandit de 24 cm par rapport à son prédécesseur et, tout comme son cousin aux chevrons, il est désormais disponible en version longue (4,63 m au lieu de 4,38 m), par rallongement du porte-à-faux arrière.
Non, ne cherchez pas. Cette Twingo RS là, vous ne la trouverez pas au catalogue officiel de Renault Sport. Peut-être un jour viendra-t-elle mais, pour le moment, son heure n’est pas encore venue…
Elle nous avait montré son recto il y a quelques jours, c'est au tour du verso de faire son arrivée sur le net. Ne manque plus qu'une vue de l'intérieur pour que nous connaissions dans le détail la future Aston Martin Rapide qui doit arriver
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