L'année se termine de façon aussi spectaculaire pour Audi qu'elle n'avait commencé. 2004 a été marqué par un renouvellement quasi complet de la gamme qui se conclue aujourd'hui par la révélation de la nouvelle A6 Avant.
Dernière minute
La Toyota Prius, a été élue "Voiture européenne de l'année 2005" par un jury composé de 58 journalistes de presse automobile en provenance de 22 pays d'Europe. Lancée dans sa première version en 1997, la Prius a été la première voiture
Essai
16 /20
La deuxième génération de la Focus devient une "maxi-compacte" par son gabarit, et revendique des prestations largement à la hauteur de ses rivales récentes que sont la Golf, l'Astra et la C4. Notre verdict, en Diesel uniquement, avec l'essai des versions 1.6 TDCi 110 ch & 2.0 TDCi 136 ch, tous deux d'origine PSA-Ford.
Après la 206 Style apparue au mois d'octobre, c'est au tour aujourd'hui de la 307 d'adopter cette finition qui prend place entre la X Line Clim et la XS.
Dernière minute
Après 8081 exemplaires vendus en un peu plus de deux ans, l'Audi RS6 vient de tirer sa révérence.
Essai
14 /20
Un an après les versions communes de la C2, la sportive de la gamme déboule enfin. Avec quelques arguments très différents de la regrettée Saxo VTS, est-elle à son tour en mesure de séduire les amateurs de petites bombes abordables ?
Essai
15 /20
Même si esthétiquement la nouvelle Classe A ressemble en de nombreux points à la précédente, la Classe A a bien changé. Une évolution sans révolution qui risque malgré tout de faire la différence.
BMW renouvèle progressivement sa gamme. Après les Séries 7 et 5 et l’introduction des Séries 1 et 6, le constructeur allemand repense son modèle phare, la Série 3. Pas droit à l’erreur.
Disponible jusqu'alors avec les motorisations 1.8 T 225 ch et V6 3.2 250 ch, la technologie quattro est désormais disponible avec la motorisation 1.8 T 180 ch.
La gamme Nissan évolue et se compose désormais de 4 niveaux de finition. Les principales modifications concernent l'arrivée de la série spéciale Hobie Cat présentée au dernier Mondial de Paris et la disparition des finitions Ultimate, Vintage
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