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Evènement Caradisiac

De petit coupé sportif à gros SUV coupé électrique, le Capri fait sa révolution. Mais est-il séduisant ?

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Non, Capri, ce n'est pas fini, contrairement à ce que chantait Hervé Vilard... D'abord petit coupé sportif autant que familial, commercialisé de fin 1968 à 1986, il ressuscite aujourd'hui sous une forme bien différente, mais dans l'air du temps : un SUV coupé. Faut-il applaudir ? Nous l'avons découvert pour vous et répondons à cette question. 

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La prochaine génération de la BMW Série 2 Gran Coupé est sur la route

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SCOOP – C’est d’ici la fin de l’année que la nouvelle génération de BMW Série 2 Gran Coupé devrait être dévoilée. En attendant, les prototypes de ce nouveau modèle de l’Hélice poursuivent leurs essais sur route ouverte et commencent à abandonner un peu de leur camouflage.

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Essai
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Date de péremption repoussée pour le Hyundai Bayon

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ESSAI VIDEO - Après trois ans de carrière, le petit SUV Hyundai Bayon bénéficie d’une petite mise à niveau, l’occasion de vérifier si ses arguments demeurent valables. Comme nous aimons le luxe et l’opulence, nous avons retenu la version haut de gamme Executive avec boîte à double embrayage.

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À contre-courant : les alternatives thermiques au SUV Ford Explorer

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Le nouveau SUV Ford Explorer est en vente. Plus de motorisation thermique, place à du 100 % électrique. Si l’Explorer a des atouts à faire valoir il reste néanmoins tributaire d’un prix d’achat élevé et d’une autonomie fluctuante selon la météo et le type de parcours emprunté. Afin de vous éviter de perdre votre temps en station de recharge, dans cet « à contre-courant » nous vous proposons trois alternatives thermiques au Ford Explorer.

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Essai
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Le nouvel Alfa Romeo Junior se résume-t-il à un Peugeot 2008 endimanché ?

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Essai Vidéo - Les déclinaisons à toutes les sauces de la plateforme CMP de Stellantis envahissent littéralement le marché. Après le Peugeot 2008, le DS3 Crossback, l'Opel Mokka et le Jeep Avenger, pour ne citer que les SUV, voici l'Alfa Romeo Junior. Caradisiac a voulu savoir ce qu'apporte vraiment l'Italien, hormis une puissance élevée de 280 ch dans sa version électrique Veloce…

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Dossier

Chez Stellantis, quel avenir pour les marques premium DS Automobiles et Lancia ?

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Dans la Galaxie Stellantis il existe deux marques premium qui interrogent : DS Automobiles et Lancia. La première parce que depuis sa naissance en 2012 les ventes ne sont pas très élevées, la seconde parce qu’après une carrière dans l’anonymat complet, elle revient sur le devant de la scène. Qu’est-ce que Stellantis compte faire d’elles ? C’est ce que nous allons vous expliquer.

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