A 84 250€, la Nissan GT-R est une affaire dans sa catégorie. Pour tenter d’égaler ses performances chez Porsche par exemple, il faudra au moins débourser 147 624€ pour une 911 Turbo et le débat fait toujours rage parmi les aficionados pour
Question du jour n° 103 :
Le problème d’accélérateur a progressivement viré au cauchemar pour Toyota, contraint d’enchaîner les phases de rappel massif allant jusqu’à interrompre la production de tous les modèles concernés, et faire revenir au garage des
Comme chaque année, l'Organisme Technique Central (OTC) a publié le bilan du contrôle technique. Et si le millésime 2008 avait clos sur une note amère, le millésime 2009 redresse (un peu) la barre. En effet, si d'un côté le nombre de
Dans notre pays, le contrôle technique périodique obligatoire des véhicules légers a été instauré le 1er janvier 1992.
Étonnant comme la neige arrive à faire travailler l'imagination fertile des passionnés de tous bords, qui redoublent d'ingéniosité pour réussir à dompter la glisse de toutes les manières possibles.
Toyota est en train de subir une tempête qui pourrait ne pas le laisser indemne, avec un des rappels les plus importants de l’histoire de l’automobile. Pas moins de 7,5 millions de véhicules dans le monde doivent retourner en concessions, dont
Dans la litanie de bilans de fin d'année divers et variés, il nous manquait le classement des voitures les plus sûres selon Euro NCap (à quand la voiture gay la plus sûre et la plus belle ?). L'organisme n'avait jamais pensé à diffuser un tel
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Le constructeur japonais se débat depuis plusieurs mois aux Etats-Unis avec des problèmes récurrents au niveau de la pédale d’accélérateur de ses modèles, pouvant causer un très gros risque en matière de sécurité puisque le tapis de sol
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