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Après la hausse moyenne de 3,8% enregistrée cette année, les prix de l'assurance auto vont encore augmenter en 2025. Heureusement, une bonne solution anti-inflation existe.

Une faille informatique permettait à des hackers de déverrouiller et de démarrer des voitures Kia à distance grâce à simple numéro d'immatriculation. Le constructeur sud-coréen a depuis publié un correctif. 

Les campagnes de prévention et le renforcement de la réglementation ont eu un impact significatif sur la sensibilisation des Français aux dangers de l’alcool et de la vitesse sur la route. D’autres mauvaises habitudes leur succèdent malheureusement.

Sur la route, les noms d’oiseaux circulent aussi fréquemment que les véhicules. Petit florilège des ignominies les plus proférées par les conducteurs.

Une bonne moitié des départements a remonté à 90 km/h la vitesse maxi sur route… sauf sur les nationales où elles restent à 80. Et dans ceux demeurés à 80, il y a toujours des portions à 90 km/h. Vous suivez ? Moi pas…

Alors que tout le périphérique parisien doit abaisser sa vitesse maximale à 50 km/h dès ce mardi, les contraventions vont-elles pleuvoir dès demain pour les automobilistes surpris ? Normalement, non.

Vendre votre voiture à l’étranger implique qu’il va vous falloir passer par une « vente à l’export ». Entre les modalités de cession qui diffèrent selon les pays et les formulaires supplémentaires à remplir, la difficulté peut paraître insurmontable. Pourtant vendre un véhicule à l’étranger n’est pas aussi compliqué qu’il y paraît. La procédure diffère simplement si vous vendez dans ou hors l’UE.

Vous recherchez une voiture d’un grand volume intérieur tout en conservant un gabarit compact ? Le ludospace est le candidat idéal, mais lequel choisir en seconde main ? Voici notre sélection pour les budgets assez serrés, soit moins de 10 000 €.

L’échéance a été maintes fois reportée, mais cette fois-ci, elle va s’appliquer. À partir du 1er janvier 2025, la ZFE-m du Grand Paris va se durcir en interdisant les véhicules Crit’Air 3, c’est-à-dire les essence d’avant 2006 et les diesel d’avant 2011 d’y circuler.

À chaque génération ces préférences automobiles. Si les plus jeunes sont attirés par les marques allemandes, les plus "anciens" sont davantage traditionnels et fidèles aux firmes tricolores.