Ce week-end sur le circuit de Ledenon, si vous vous déplacez, vous assisterez à une première historique : le tracé accueillera pour la première fois des F1 ! Un événement rare qui mérite d'être annoncé haut et fort. Pour ne pas avoir de regrets ensuite.
Le projet n'est pas nouveau loin de là, mais en cherchant des images pouvant illustrer l'arrivée des Renault Mégane RS dans le parc de la Gendarmerie, je suis tombé sur l'Alpine Open'Back concept, œuvre d'anciens élèves de l'ISD Valenciennes. Rétro-projecteur sur un concept original.
Ce n'est pas parce que Porsche ratisse très large en proposant pas moins de 20 déclinaisons de sa 911 que l'on peut obligatoirement trouver son bonheur dans le réseau officiel. Certes, les préparateurs doivent désormais se creuser diablement la tête pour proposer quelque chose de différent mais au bout du compte ils y parviennent souvent. Saluons l'arrivée de la RUF 911 Roadster, une Targa comme dans le temps.
Le cliché qui tue, ça existe mais ça n'est vraiment pas facile à obtenir. Dans ce domaine, certaines photos prises par Jean-Marie Farina le week-end dernier – à base de flammes et de vintage – ne sont pas trop mal placées. Encore mieux avec ce très beau cliché pris aux Etats-Unis.
Peut-être ne connaissiez-vous pas son nom et pourtant, il fait autorité comme historien du sport auto. Engagé comme stagiaire en 1976 à Sport Auto par Jean-Louis Moncet et Gérard Crombac, Alain Bienvenu a collaboré ensuite auprès de nombreux autres medias auto. Pendant 35 ans, il a surtout suivi les compétitions auto de si près qu’il en est la mémoire vivante. Alain viendra régulièrement sur Caradisiac vous raconter comment il a vécu intimement ces années où il a rencontré des pilotes de légende et vécu des évènements hors normes.
La Peugeot 607 appartient dorénavant au passé. Il s’agit d’une voiture ancienne.
Le constructeur anglais Morgan est actuellement très dynamique. Les évolutions et nouveautés se succèdent. La dernière annonce en date concerne l’introduction prochaine d’un coupé dénommé Eva GT.
Dès le jeudi 30 septembre je vous avais proposé un aperçu du stand du club français de la marque italienne De Tomaso, club présent sur ce Mondial de Paris 2010 pour célébrer les 30 ans de la marque.
Pour ceux qui souhaitent diversifier leur week-end provençal automobile teinté de rétro, outre les 10.000 tours du Castellet, ils pourront assister à la course de côte Provence Vintage 2010. Et pour le coup, cette fois-ci c'est gratuit.
Les voitures anciennes sont aussi à l’honneur sur cette édition 2010 du Mondial de Paris. Aussi ne soyez pas étonnés de les voir même parfois tenir la vedette sur certains stands.
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