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Aviation, motos, voitures populaires, berlines luxueuses ou de compétition, BMW s’est distingué dans chacun de ces domaines. Pourtant, ce n’est que depuis le début des années 60 que l’image de constructeur automobile "sérieux" de la firme munichoise s’est affirmée L’histoire de la marque Ce sont les conséquences de la Première Guerre mondiale qui entraînent ce pionnier de l’aviation et motoriste de renom vers l’automobile.

Le constructeur japonais Toyota célèbre les 50 ans de son label le plus vendu : la Corolla. Ce modèle renommé chez nous Auris déboulait sur le marché pour la première fois en 1966. Aujourd'hui, plus de 44 millions d'exemplaires ont trouvé preneur.

La Skoda Octavia incarne pour la marque tchèque son véhicule de cœur de gamme. Le label lancé en en 1959 a retrouvé une seconde jeunesse en septembre 1996. La version moderne s'est écoulée en 20 ans de carrière à plus de 5 millions d'exemplaires dans le monde entier. Retour sur la success-story de la berline Octavia et de sa déclinaison break Combi.

Le nouveau concept-car CXPERIENCE fait un clin d'œil appuyé à la CX. Ce n'est pas la première fois que les chevrons s'inspirent de cette ancienne gloire pour dessiner une berline moderne. Ne pouvant plus utiliser l'image de la DS, Citroën semble obligé de se rabattre sur la CX pour rendre légitime son retour dans le haut de gamme.

Peugeot aime ses anciennes et l'amour du rétro et de la voiture vintage peut parfois coûter très cher aux propriétaires qui devant eux de gros travaux de restauration. Pour les aider, Peugeot a justement prévu de faire gagner trois restaurations d'une valeur de 10 000 € à des possesseurs de 205 à l'occasion des Grandes Heures de l'Automobile, fin septembre.

Mercedes fait partie des rares constructeurs capables de fournir un service de restauration pour des véhicules très anciens. Pour enfoncer le clou, la firme allemande peut désormais fournir des pièces neuves pour les propriétaires des voitures d'avant-guerre.

La marque premium japonaise Lexus est fière d'annoncer qu'un million d'IS sont sorties des chaînes. Le label lancé il y a 17 ans a été apposé sur des berlines, des breaks, des cabriolets, des sportives et des véhicules hybrides.

La marque à l'étoile fête les 25 ans de la grande découvrable Mercedes Classe E Cabriolet. L'auto -au nom de code A124- déboulait au catalogue en 1992. Ses prix sur le marché de l'occasion approchent déjà pour les plus beaux exemplaires les 20 000 €.

Si l'on parle régulièrement des plus grosses sportives de l'histoire de Ferrari, ce serait oublier un peu trop vite une certaine Dino, très recherchée aujourd'hui en collection et à la cote d'amour intacte. Le salon Rétromobile sera, au début de l'année prochaine, une nouvelle occasion pour les riches acheteurs d'acquérir des autos uniques. Comme ce tout premier prototype de Dino, qui devrait atteindre des sommets.

La BMW 507 est un mythe chez la marque bavaroise au même titre que l'E9, mais lorsque l'on associe ce mythe à un roi, on obtient forcément une petite légende intéressante à raconter. Le "King" Elvis Presley avait en effet acheté à l'époque un des rares exemplaires de BMW 507 qui est aujourd'hui enfin restauré et fin prêt pour le concours d'élégance de Pebble Beach.