A l'occasion de la célébration de la disparition de François Cevert, notre historien de l'automobile, Alain Bienvenu, revient sur la carrière fulgurante de ce pilote français, héros romantique, dont les plus jeunes ignorent peut-être, la beauté, l'aura, le titre promis de champion du monde de F1 et le destin tragique. Ceux-là et les plus anciens se retrouveront le 5 octobre prochain sur le circuit de Monthléry pour se souvenir de ce personnage hors-norme.
L’Alliance Renault-Nissan conforte son implantation et le développement de ses affaires en Indonésie. Hier, Nissan annonçait la fabrication suivie de la commercialisation l’an prochain de sa nouvelle Datsun GO+. Aujourd’hui, c’est au tour de Renault d’annoncer la signature d’un accord de partenariat avec Indomobil.
Christian Vella a réalisé un reportage complet et minutieux de chacun des treize rallyes du premier championnat du monde des rallyes, mais il ne s’agit pas uniquement d’un compte-rendu sportif ; il nous invite à voyager avec lui et à découvrir les pays comme il les voit.
Acquérir une MG B GT contemporaine est chose tentante. Mais le prix de 52 700 livres HT (plus de 62 000 euros HT) peut constituer un frein.
Alors que le soleil se couche sur la saison de Formule 1 de 1975, James Hunt est au plus bas. Il n’a pas de voiture pour la saison 76 et sa carrière bat de l’aile. En revanche, Niki Lauda, le nouveau champion du monde de 1975, est dans une position tout à fait différente. Après un contrat d’un an, Enzo Ferrari lui a demandé d’en signer un nouveau, encore plus lucratif, pour les années à venir. Lauda est favori pour remporter le championnat du monde en 1976.
Chez Renault, alors que l’on attend sereinement la sortie de la troisième génération de Twingo – celle qui doit redonner le sourire aux possesseurs de Twingo de toutes les générations et susciter l’envie chez les autres – et que l’on craint (peut-être) le déferlement Citroën Cactus, on se fend la poire. Confirmation : X06 n’était pas R14.
L’industrie, en Europe, est au cœur des préoccupations du moment. En France, n’en parlons même pas ! Et pourtant, c’est encore et toujours au sujet de l’industrie automobile française que nous vous proposons de nous entretenir pour ce Midi Pile à l’air de rentrée. Mais avant tout entretien, voici pour guise de mise en appétit.
Opel a diffusé aujourd’hui une nouvelle image de son concept Monza qui sera présenté dans le cadre du Salon de Francfort 2013, l’occasion de revisiter le passé d’Opel en matière de concept-cars.
La prochaine génération de Renault Twingo arrivera sur le marché l’an prochain. Celle-ci sera la troisième du nom. Pour cette nouvelle génération, Renault va complètement renouveler son concept. En effet, la Twingo 3 sera par exemple une propulsion. Mais revenons sur celle qui fut à l’origine de cette lignée.
Que de chemin parcouru pour la Volkswagen Passat ! Ce modèle emblématique de la marque allemande célèbre cette année son quarantième anniversaire.
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